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发表于 2024-9-2 08:00:21
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随着进入开学季,为期两个月的暑运(7月1日至8月31日)落下帷幕。记者1日采访了解到,今年暑期,青岛跻身十大热门旅游城市,旅游流、探亲流等客流叠加,铁路和民航客运市场保持高景气运行态势。乘高铁、坐飞机……四通八达的综合立体交通网为游客进出青岛提供了便捷的出行选择,“交通+文旅”融合发展成为激活暑期消费市场的“活力引擎”。
今年暑运,民航客运市场的变化最为明显。据统计,7月1日至8月31日,青岛机场累计完成航班3.82万架次、旅客吞吐量552万人次,分别同比增长14%、21%,单日旅客吞吐量日均约8.9万人次,最高达到9.8万人次,航班起降和旅客量等关键指标均创历史新高。暑运期间,青岛机场航线网络通达度进一步提升,平均客座率达到85%。国内较去年同期新开通惠州、吐鲁番等8个城市航线,日均10班以上快线增至14条;国际新开通吉隆坡、济州航线,大阪、东京航线旅客量增速超100%,首尔快线航班量稳居全国第一,日韩门户枢纽功能进一步增强。国内外中转衔接进一步畅通,“一票到底、行李直挂”服务合作机场增至25个。据山东边检总站青岛机场边检站提供的数据,暑运期间,青岛机场口岸出入境人员超54万人次。其中,由该口岸出入境的内地居民39万余人次,较去年同期增长46.88%。外籍人员出入境数量为11万余人次,较去年同期增长44.73%,其中入境5.4万余人次。
暑运期间,铁路客流一直保持高位运行。据统计,青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站等“三主一辅”车站,日均到发客流20余万人次。其中,作为旅客进出青岛的重要枢纽和交通门户,三条地铁线交织、高铁列车通达全国的青岛北站周末日均客流突破8万人次,在青岛各大车站中稳居首位。
近年来,高铁出行已经成为国人出行的首选。随着青荣城际、济青高铁、潍莱高铁等铁路干线相继通车,青岛北上京津冀、南下长三角、东接烟台威海的放射型路网格局不断完善,进出青岛越来越方便。暑运期间,通达的铁路线网为提升青岛旅游吸引力提供了有力支撑。目前,到北京,青岛每天接近30个班次,其中最快一班仅需约3小时。到济南,青岛基本实现高铁“公交化”,济青高铁济南东至青岛(北)间开行动车组旅客列车增至74列,济南青岛间列车平均约15分钟一趟,设计铺画了“济青快线”动车组列车34列。今年7月,日兰高铁全线贯通后,青岛到郑州、长沙等城市的用时也大大提速。
【来源:青岛日报】
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