济宁的温书记是不是应该把方向放到济宁和兖州的整合融入上？两边建起来！

蓝心玫 · 发表于 3 天前

搞下整合白？划区了那么多年了

现在也没整合到一块，啥时候整起来？

济州市 · 发表于 3 天前

只要不傻，都知道东部和兖州方向是重点

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

既然是任城兖州融合那肯定是接驳处融合，看楼上说任城兖州30公里，我想半天没发现这个任城兖州30公里起始点是哪里？
任城兖州融合无非就是两部分，一部分是任城北部兖州西部（颜店/宁德时代/新327），火炬路已经延伸到五道街社区（回迁安置）往北7公里就到宁德时代/新327，如果火炬路打通这7公里断头路任城宁德时代通勤时间可以控制在20分钟以内！宁安大道往北进入兖州区段较窄通勤时间要20-30分钟！目前共青团路北延汶上段在封闭施工，工期到25年11月，任城段4公里土地已征收马上招标施工通车时间会早于汶上段，届时任城通过共青团路北延右拐进入新327后东行4分钟就到宁德时代，通勤时间也可以控制在20-30分钟！

任城兖融合另一部分就是功能区柳行到华勤匝道处，海川路匝道到华勤匝道处8公里，上个月测试了下全程不超速两个急转弯90迈/小时用时5分钟，保利城距离华勤匝道处14公里全程不超速两个急转弯90迈/小时用时9分钟！

我查了半天地图才发现楼上说的任城兖州30公里说的是太白湖指挥中心距离华勤匝道处30公里，呵呵呵，任城兖州融合啥时候落落到太白湖了？任城兖州融合八竿子也打不着太白湖也！

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

任城兖州高新区两两之间通勤时间可以控制在5-30分钟，这明明显显是中心城区的通勤时间，两两之间地理距离7-10公里也明明显显是中心城区的地理距离！如果非要把安居说成任城区那我也没办法，因为我不想和你吵架！任城兖州高新区在如此框架内多多的通勤民间交流必能促进融合大发展，万象汇和爱琴海门口兖州区的私家车不比任城高新区少！

济州市 · 发表于 3 天前

现在和融合有什么区别吗？融合不是城市直接建在一起，而是经济融合

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

太白路发表于 2024-11-12 15:47
那你说的这一块，目前基本实现喽，闲你的话来，高架什么的通勤就几分钟的事呦 ...

实现也只是局部实现，就是局部的几个点与点之间的融合，这几个点还远远不够！需要更多的点的纵深融合发展以促进城区粘性增加！比如说火炬路北延还差7公里到新327这个断头路还没解决，任城兖州高新区公交仅仅只有91.92路太少！再比如任城北部兖州西部缺少公交通达，共青团路要到明年底才可以直通新327，直通新327后共青团路北延的城市设施要靠上去，再比如崇德大道德源路匝道还没通车，再比如兖州区只有华勤匝道通车了，上下行匝道太少，任城兖州高新区这样的点与点仅仅是才开始而已，最多3年会发生很大的改进！
畅想1.任城北部和兖州西部利用公交整合济宁4路和兖州4路车为济宁新4路，多立体促进任城兖州民间交流！
畅想2.共青团路北延任城段4公里、汶上段13.4公里全部通车后不能只靠新327，很期待兖颜路直通共青团路，兖颜路距离共青团路北延这个断头路是4公里！
畅想3.兖州区多年前就提出了九州路西延宁德大道，九州路到宁德大道这断头路大概5公里，很期待这5公里断头路通车！
畅想4.黄屯的的德源路匝道和兖州东城区匝道抓紧通车，德源路和东城区匝道通车后兖州区人民到达黄屯柳行通勤会更便捷，更多的工业园聚集在崇德大道两边1公里内，用时间缩短距离！
纵观各大城市发展空间都不是正正方方，比如济南就是长条形，利用自己的交通条件让城区设施、城区功能利用率最大化就是城市发展空间有效释放！

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

太白路发表于 2024-11-12 15:34
你就知道这一段，还有告诉你从嘉祥大酒店到豪德，骑电瓶车30分钟，开车自己算吧，即使这样，想要融合填满 ...

城市是现代文明高度发展的产物就是把两两之间的交流缩短到一个城区交流的时间提高城市基建、城市设施、城市配套、城市广场等利用率，两区域填满并不一定是唯一的提高城区粘性的途径，从效率来看利用高架路公交私家车效率更高！

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

太白路发表于 2024-11-12 15:34
你就知道这一段，还有告诉你从嘉祥大酒店到豪德，骑电瓶车30分钟，开车自己算吧，即使这样，想要融合填满 ...

为何融合非要填满？利用现有交通设施两两之间5-15分钟能民间交流、通勤能共享城区基建、城市设施、城市配套等城市功能这就是最大的城区粘性！这就是城市发展的目的！提高城市配套、城市基建、城市学校、建筑物等利用效率

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

太白路发表于 2024-11-12 15:30
海川路到华勤8公里，你知道任城区政府到北湖指挥中心多少公里呗，你知道兴唐大桥到如意大桥多些公里呗， ...

为何融合非要是无缝衔接？只要几分钟能两两之间交流就可以了，这就是城区粘性懂吧？城区粘性是功能粘性懂吧？就是两两区域之间能共享一些城市设施、配套、通勤！

哈哈_TIZO · 发表于 3 天前

我要脸所以没拿高新区黄屯到华勤匝道处而是说海川路到华勤匝道处，如果是黄屯到华勤匝道处那也就是6公里用时3分钟，更近！

一别再不相见 · 发表于 3 天前

30多公里融合个毛，比整个济宁城区都大

众生之外 · 发表于 3 天前

现在哪里还有钱啊？

莫非是你 · 发表于 3 天前

还不如去运河边上搞政绩

笙歌君独幽 · 发表于 3 天前

基建已经停火，咋整？

听雨 · 发表于 3 天前

曲阜

做文章？

奋斗的野狼 · 发表于 3 天前

听雨发表于 2024-11-12 12:25
曲阜

冷饭热炒

济州市 · 发表于 3 天前

深圳大湾区也是融合

崇文名都topone · 发表于 3 天前

整不了一点儿，离得太远了。

纯良。耶 · 发表于 3 天前

鼓捣运河两岸

610869806 · 发表于 3 天前

你能想到的大院那帮子爷们都能想到

橡树之春 · 发表于 3 天前

先把公交出租融合在一起吧。

isms_OItXe8tj · 发表于 3 天前

大运河

太白路 · 发表于 3 天前

一别再不相见发表于 2024-11-12 12:33
30多公里融合个毛，比整个济宁城区都大

一点不假

老城墙 · 发表于 3 天前

不好干！

[百姓心声] 济宁的温书记是不是应该把方向放到济宁和兖州的整合融入上？两边建起来！

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