济宁的地铁还有希望吗？

六朝旧事随流水 · 发表于 2024-11-16 15:55:06

地铁在人口密集的城区是真的超级方便。
出行坐地铁，必须步行为主，可以锻炼身体。
费用低，不开车省了油钱。

孟子大道拾荒者 · 发表于 2024-11-16 17:08:39

公交车都坐不满，还搞啥地铁

笙歌君独幽 · 发表于 7 天前

公共交通越不发达，青年人就买私家车越多，老年人就买三轮

翻身农奴把歌唱 · 发表于 2024-11-16 21:17:37

你这问的，你应该问
济宁的三轮子还有希望吗。
这叫靠谱

冬夏不分 · 发表于 2024-11-16 19:30:55

有希望，城区人口数翻个两三倍，gdp也翻个两三倍，就能看到点希望了。

勇冠三军 · 发表于 2024-11-16 19:08:37

外日，连北京都得一年往里砸几百亿，济宁这点体量得赔死。

你与黄昏皆过客 · 发表于 2024-11-16 18:19:42

Lexuan666 · 发表于 2024-11-16 17:41:49

说句实在话，济宁还没达到需要地铁的程度

常有理 · 发表于 2024-11-16 17:30:55

一条地铁线的建设费用至少要几十亿，一般的城市根本负担不起，所以即使是有些城市已经有了建设地铁线的条件，但是他们也不会立刻就同意建设地铁线，他们还需要仔细的考虑，毕竟地铁线这么大的工程，一旦开始建设，就再也没有回头路了。

欣欣向荣11 · 发表于 2024-11-16 17:04:03

市区内方便，市区外城际也方便

人民至上 · 发表于 2024-11-16 18:16:09

哈哈哈

有言在先 · 发表于 2024-11-16 23:24:23

地铁？公交车都还没整明白那，还地铁？

老丝儿~ · 发表于 7 天前

目前修地铁一公里造价将近七八个亿，你算算这个账，上哪里搞这么多钱

想通了 · 发表于 7 天前

有种不祥的预感，内环高架得被龟速电四轮玩死，市区道路被电四轮霸占，为了躲四轮子建了高架，现在电四轮又转移到高架了，隐隐约约感到高架有点小堵了

大魔王 · 发表于 7 天前

同意

慢慢回忆 · 发表于 7 天前

醒醒吧轻轨都坐不满

落落鱼 · 发表于 7 天前

坐公交车不行？

健康快乐666 · 发表于 7 天前

快速轻轨就行，均速度100左右
10分钟一班车

必须低调 · 发表于 7 天前

够呛了

yfrtytjutjtj · 发表于 7 天前

最起码十年以内比国足进世界杯几率要低

贵烟不贵 · 发表于 7 天前

yfrtytjutjtj 发表于 2024-11-17 08:58
最起码十年以内比国足进世界杯几率要低

你不懂球吧，应该是比国足进世界杯四强要低

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