济宁交通混乱的主要原因是三轮子管不了

翻身农奴把歌唱 · 发表于 2024-11-17 13:17:48

机动车一般比较自觉，因为有摄像头，一不注意，就得花钱
三轮子四轮子没有怕过，什么都不怕

YXYJ · 发表于 2024-11-17 13:30:16

太堵了，实在是太堵了，然后还有逆行的三蹦子，自己堵了一条路

Wo偠开伈! · 发表于 2024-11-17 14:00:09

市区应该禁

吟游江湖 · 发表于 2024-11-17 15:07:15

你说的倒是不假，三轮走机动道，汽车不满，走非机动车道，两轮不满，不伦不类啊。无牌无照无规则，交管视而不见。它骑快了我怕它翻，它骑慢我怕它挡中间，没法。

落落鱼 · 发表于 2024-11-17 13:36:36

以前自行车照样罚，难道法律法规改了？

路飞娜美 · 发表于 2024-11-18 11:32:30

浮萍7901 发表于 2024-11-17 22:42
最后一批的生育高峰了骂不了几年了以后人口少了什么问题都没了

不对，老头老太太也是主力军。

见面就是缘 · 发表于 2024-11-18 08:54:07

奋斗的野狼发表于 2024-11-18 08:40
你就死了那个心吧，给别人一点生存空间

别装好人了，你只是代言你的电三轮子，电四轮子你也是铺排，

Definews · 发表于 2024-11-17 21:46:09

娘希匹，北方北方已经高度原子化，碎片化了，底层就别互斗了

玄同 · 发表于 2024-11-17 19:10:11

城市的规划还是沿袭了上世纪前工业化时期的思路，道路的宽度，人口的居住密度，这是堵的根本，不重新规划城市，就要向日本学习KCAR政策，不然就按照美式那种城市居住模式来，鼓励KCAR跟拜物教片面追求鸡滴屁的思路相悖，因为微车便宜，拉动经济增长不如大车，按美式居住模式规划更是违背它们的思路，要冲击国际市场，如果不能科技领先，就只能成本领先，成本领先的背后是压榨一线工人，压榨的方法就得控制你的生活成本，从而降低你的薪资，结局就是不允许让你住低密度的大别野。

佛挑善人受苦 · 发表于 2024-11-17 18:49:03

主要原因是停车位画在非机动车道了！…渴求新上任的一把手下令取缔。看见机动车走行人道，直接没收充公

济州市 · 发表于 2024-11-17 18:41:10

胡说八道，满大街汽车乱停乱放

奋斗的野狼 · 发表于 2024-11-17 13:27:02

没完没了了吗

六朝旧事随流水 · 发表于 2024-11-17 13:48:33

建议在主城区上马建设轻轨，然后全面禁行电三轮。

勇冠三军 · 发表于 2024-11-17 15:28:02

你们再不满也不能拿小学生文具店里一元一把的小刀划他们的胎侧壁，人家再新的胎一把就报废了！

lxg105 · 发表于 2024-11-17 16:30:24

都把精力放在查头盔上了；

伙计脉搏白 · 发表于 2024-11-17 17:54:40

YXYJ 发表于 2024-11-17 13:30
太堵了，实在是太堵了，然后还有逆行的三蹦子，自己堵了一条路

还有黑天逆行的，逼着这些人晚上开远光

我是证券公司的 · 发表于 2024-11-17 18:21:25

路太窄是根本原因，大家也不用喷三轮车，当然那些放着宽敞的非机动车道不走，非去机动车道横冲直撞的应该谴责。可济宁有几条道有宽敞的非机动车道？本来就不宽，还画上停车位，当局者根本就不考虑这种矛盾。我有时候也去接学生，非机动车道上停满了车，右侧车道上也停满了临时停车的，就留了一个车道行车，试问这是三轮车造成的堵车？

四湖喽啰 · 发表于 2024-11-17 19:23:55

原因只有一个：车多

labulaka · 发表于 2024-11-17 19:42:11

不是管不了，是不管，懒政不作为

中阳里 · 发表于 2024-11-17 19:52:05

是的

玉树临癫疯 · 发表于 2024-11-17 20:16:12

不管机动车还是非机动车，一律挂牌管理，谁违规罚谁！

济州市 · 发表于 2024-11-17 22:15:48

你老头都骑这

[百姓心声] 济宁交通混乱的主要原因是三轮子管不了

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