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[济宁资讯] 济宁本月中旬开建至曲阜高铁站的BRT快速公交线路B1,票价4元【附路线图】

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发表于 2013-11-11 10:43:44 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 秋风忆林 于 2013-11-11 10:44 编辑

20131111093613267.jpg

济宁BRT1号线线路图

  齐鲁晚报济宁讯   济宁城区直达高铁曲阜东站快速公交线路将于本月中旬开工建设,沿途设置12对站点,单程票价为4元。这条公交线路计划在年底前开通。

  济宁至高铁曲阜东站快速公交系统,线路编号为B1,线路全长56公里,以济宁汽车北站、高铁曲阜东站为首末站,沿济宁城区金宇路、同济路、崇文大道和曲阜西外环、杏坛路、孔子大道运行。“在沿线经过的路段两侧施划公交专用道,公交车享受‘优先特权’,将公交车技术速度由原来的50公里/小时提高到70公里/小时,全程运行时间由原来的110分钟缩短到70分钟。”济宁市交通运输局的相关负责人说。

    “线路、站点按照方便换乘、便于集聚的原则进行规划设计。”这名负责人介绍,沿途设置城国际中心、杨柳国际新城等12对站点,途经李营、洸河等9个乡镇(街道)。

    记者了解到,全程一票制,票价4元,普通卡可享受九折优惠,60—70岁老人半价乘车,70岁以上老人、残疾人、伤残军人都可免费乘车。“这条公交路线预计新购置24辆混合动力大型新能源公交车,公交班次依照高铁站班次计划进行调整设计,早班车6:00,末班车21:40,平均每15分钟一班车。”这负责人介绍。

    这条快速公交线路由济宁交运集团运营,在原城际公交的基础上进行升级改造,同时保留高铁直通班车运营方式。

    京沪高铁曲阜东站每天有8000人次上下车,高峰时达到1.1万人次以上,其中由曲阜东站到济宁城区的约有1200至2000人次。随着高铁运行能力的提升、东站疏解人流能力的扩大以及公交车速提高等通行状况的改善,客流量将会逐步增加,开通城区至高铁站的快速公交车,将缓解运力紧张的压力。



发表于 2013-11-12 11:03:44 | 显示全部楼层
太好了!以前都是大晚上的开车去接人,这样就方便多了,还省钱!
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发表于 2013-11-12 13:29:44 | 显示全部楼层
发顺丰啊 发表于 2013-11-12 12:57
公交是服务大众的。
服务人数可以和速度需要达成一个平衡。
否则的话何必再开brt,直接40分钟快客一票 ...

一票直达能4块钱?

这个公交不仅仅是服务济宁到曲阜高铁的人群,也是为了分流C605的压力,方便曲阜南部的人出行。
也经过兖州兴隆庄,难道不是服务大众么?

是不是只有开到家门口才叫做服务大众?
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发表于 2013-11-11 11:37:51 来自手机 | 显示全部楼层
秋风忆林 发表于 2013-11-11 11:05
“在沿线经过的路段两侧施划公交专用道,公交车享受‘优先特权’ ”

如果只是单纯在道路上划专用线,估计还会发生汽车窜道行为,影响BRT的运行速度,就像吴泰闸路等路段也划有黄色的公交专用线,不还是一样乱穿,跑不起来?BRT线路应该和其他城市一样用护栏隔开的一条专用车道才行!
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发表于 2013-11-11 10:45:58 | 显示全部楼层
南站也列条线路,前两天从南站的时候,看着去曲阜高铁的人,都排队很长等车。。
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 楼主| 发表于 2013-11-11 10:49:01 | 显示全部楼层
lirun 发表于 2013-11-11 10:45
南站也列条线路,前两天从南站的时候,看着去曲阜高铁的人,都排队很长等车。。

南站估计会有很长一段距离BRT施展不开速度···
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发表于 2013-11-11 10:53:14 | 显示全部楼层
{:4_208:}{:4_208:}
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发表于 2013-11-11 10:54:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-11 10:57:17 | 显示全部楼层
秋风忆林 发表于 2013-11-11 10:49
南站估计会有很长一段距离BRT施展不开速度···

倒是,南站周边太拥挤了
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发表于 2013-11-11 10:57:30 | 显示全部楼层
期待轻轨取代BRT的那一天,早早的到来 !
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发表于 2013-11-11 11:01:49 来自手机 | 显示全部楼层
终于有了BRT
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发表于 2013-11-11 11:02:56 | 显示全部楼层
还弄专用车道吗
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 楼主| 发表于 2013-11-11 11:05:13 | 显示全部楼层

在沿线经过的路段两侧施划公交专用道,公交车享受‘优先特权’
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发表于 2013-11-11 11:09:02 | 显示全部楼层
便宜。
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发表于 2013-11-11 11:29:48 | 显示全部楼层
好事,以后更快了,什么时间建好呢。。。

补充内容 (2013-11-11 11:31):
专用车道建的那么快?
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 楼主| 发表于 2013-11-11 11:30:25 | 显示全部楼层
若忆寒兮 发表于 2013-11-11 11:29
好事,以后更快了,什么时间建好呢。。。

年内吧

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发表于 2013-11-11 11:31:08 | 显示全部楼层
感觉速度还是有点慢,不能是优先权,应该是绝对权!
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发表于 2013-11-11 11:31:47 | 显示全部楼层

专用车道建设那么快?
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 楼主| 发表于 2013-11-11 11:32:38 | 显示全部楼层
若忆寒兮 发表于 2013-11-11 11:31
专用车道建设那么快?

“力争”,你懂的
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 楼主| 发表于 2013-11-11 11:33:21 | 显示全部楼层
可口堡 发表于 2013-11-11 11:31
感觉速度还是有点慢,不能是优先权,应该是绝对权!

绝对权的话速度也提升不到哪去,要想快,只能依赖轨道交通。
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发表于 2013-11-11 11:34:37 | 显示全部楼层

{:4_253:}好吧。。。
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发表于 2013-11-11 11:38:09 | 显示全部楼层
意见领袖 发表于 2013-11-11 10:57
期待轻轨取代BRT的那一天,早早的到来 !

同感
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