查看: 6043|回复: 68

[城市建设] 看看,城际公交终于出问题了吧。

  [复制链接]
发表于 2013-7-4 15:00:21 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | |阅读模式
兖州那里出点事那也是必然,那里不出,邹城什么的也早晚会出,咱不是幸灾乐祸,城际公交这种四不像绝对不是长久之计,想当初你交运集团百般阻挠不让两地公交交汇,如今你又以交运集团之名干起了公交车的买卖,这不是恶霸行径吗?这种不彻底,畸形的都市区交通必然会被淘汰,这是必然的。没有哪个城市存在这种交通方式,要么是公交,要么是轻轨,要么是BRT,有济宁这种情况吗?可笑。交运集团退卡说得好,国内公交公司收取押金是惯例,看好了那是公交公司,公交公司算是公益性单位不以盈利为目的,有政府补贴,你算是啥?性质可是完全不同的,你是营利性的公司,公交公司不给他使绊子才怪了,这是抢他饭碗啊。真是期待BRT或者直接整合的公交车的出现,虽然那很遥远。
发表于 2013-7-4 15:33:39 |
把兖州的取消掉,弄到汶上、金乡或者鱼台
发表于 2013-7-4 15:28:51 |
不管怎样,谁方便乘客就支持谁,名字不重要,城际公交挺好的
发表于 2013-7-7 14:17:49 |
秋风忆林 发表于 2013-7-5 16:01
济宁不算擦边球,交运就是拥有在全市范围内开展运输业务的权利,至于接驳车,也不算,毕竟王因黄屯行政上 ...

敢问版主:你在44楼说这句话“你见过真正的公交是城内只上不下,出城只下不上的?这是一种擦边球的运行方式。”是不是表示济宁的城际公交算是擦边球?怎么在这里又说济宁不算呢?如果是擦边球的话,济宁为啥不一步到位区别对待城际公交,比如把兖州6路与济宁12路编成一路互相走对方城区,至于体制,一个会议纪要就能解决了,毕竟这是济宁兖州双赢的行为,唯一有点损失的是济宁交运集团,但交运集团是济宁交通局的孩子,孩子不听话孩子的爷爷---济宁市委市府就会大发脾气的。至于滕州搞跨区公交,你怎么知道人家动用了他们的关系?要说关系,7个常委的家乡岂不更猖狂?
就因为黄屯、王因行政上隶属于兖州,所以兖州公交敢走到驾校,兖州6路与济宁12路汇合于驾校,这是不是公交接驳?
注:接驳:其实这是地道的广州话,就是无缝连接。

发表于 2013-7-4 15:03:06 |
BRT也是公交的一种,既然是公交,国家政策就不允许跨县市运行。所以并不是BRT就是救星。
发表于 2013-7-4 15:04:48 |
邹城曲阜不会出这个问题,因为它们和济宁没有接驳公交,没有直接利益牵连。

城际公交市内只上不下,出城只下不上,和普通公交有区别也是为了避嫌。
发表于 2013-7-4 15:07:55 来自手机 |
怎么是交运集团不让两地公交交汇?!交运集团本就是搞跨县市地区客运为主的,它只是一个企业而已,又不是交通局,哪有权利阻止?公交是在城区运营的,对接也应该是公交公司的事情。
发表于 2013-7-4 15:15:55 来自手机 |
一山不容二虎
 楼主| 发表于 2013-7-4 15:19:22 来自手机 |
总之,他是顶着交运集团的名干着公交公司的活。四不像啊
发表于 2013-7-4 15:20:02 |
为了咱老百姓出行方便,大家再想想法,别让它晃了
 楼主| 发表于 2013-7-4 15:21:14 来自手机 |
运河岸边 发表于 2013-7-4 15:07
怎么是交运集团不让两地公交交汇?!交运集团本就是搞跨县市地区客运为主的,它只是一个企业而已,又不是交 ...

交运集团就是隶属于市交通局吧
发表于 2013-7-4 15:22:07 |
好汉饶命 发表于 2013-7-4 15:21
交运集团就是隶属于市交通局吧

交运和济宁公交都是一个爹的···
发表于 2013-7-4 15:23:30 |
秋风忆林 发表于 2013-7-4 15:22
交运和济宁公交都是一个爹的···

他大舅他二舅都是他舅{:4_94:}
发表于 2013-7-4 15:29:37 来自手机 |
好汉饶命 发表于 2013-7-4 15:21
交运集团就是隶属于市交通局吧

公交公司跟交运集团都归市交通运输局,他们只是市场主体,无论是客运线路还是站点设置都是交通局批后说了算。没必要拘泥于是谁在做这件事,市民只看这件事有木有做好,有木有实惠,做总比不做好。要是怎么看都看城际公交不顺眼,可以去坐十几块钱的一票直达,个人选择而已。
 楼主| 发表于 2013-7-4 15:30:42 来自手机 |
若忆寒兮 发表于 2013-7-4 15:23
他大舅他二舅都是他舅

还是不一样的,一个是领导的钱袋子,一个是个赔钱的货还不能随便动。
 楼主| 发表于 2013-7-4 15:31:32 来自手机 |
运河岸边 发表于 2013-7-4 15:29
公交公司跟交运集团都归市交通运输局,他们只是市场主体,无论是客运线路还是站点设置都是交通局批后说了 ...

13楼
发表于 2013-7-4 15:32:33 |
干脆把兖州的取消掉吧
发表于 2013-7-4 15:41:04 来自手机 |
好汉饶命 发表于 2013-7-4 15:31
13楼

呵呵,城际公交可不是钱袋子,作为社会公益事业,同样需要财政贴补。
发表于 2013-7-4 15:46:14 |
为什么不是“公交公司”就不能运营公交?
嘉祥县内的公交车就是济宁交运集团的
发表于 2013-7-4 15:53:21 |
秋风忆林 发表于 2013-7-4 15:22
交运和济宁公交都是一个爹的···

是一个娘白........
发表于 2013-7-4 15:59:58 来自手机 |
我怎么看你那幸灾乐祸的脸就难受呢!任何推动进步的变革都有这种人让人讨厌!
返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|联系电话:0537-2311005|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|网站地图

鲁公网安备 37089702000485号 | 鲁ICP备 18028751号 | 互联网药品信息服务资格证:(鲁)-经营性-2022-0209 | 增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 | (鲁)职介证字[223]:第08120014号

中国互联网违法和不良信息举报中心 | 山东省互联网违法和不良信息举报中心 | 人工智能生成合成内容标识办法

GMT+8, 2026-5-6 14:07, Processed in 0.090772 second(s), 28 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5© 2001-2026 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表