2016年，中国车市毫无悬念蝉联全球第一大市场宝座，并再创历史新高。
2016年产销双超2800万辆
不被看好的2016年车市，在上半年“低开”之后，硬是凭借下半年的“高走”，实现全年逆袭。2016年，中国车市交出漂亮成绩单，全年产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。这一成绩单，让中国车市毫无悬念蝉联全球第一大市场宝座，并再创历史新高，自2009年超越美国成为全球第一大市场之后，中国再未让这头衔旁落。2016年，尽管美国市场创出1753万辆的新高，但与中国差距已经拉大至1049万辆。
文/表广州日报记者周伟力
图/ 广州日报记者陈鑫欣
1.6L购置税减半为主要推手
2016年，中国车市超过2800万辆的新车销量当中，乘用车为2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%。2016年，受购置税优惠政策影响，1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆，比同期增长21.4%，占乘用车销量比重为72.2%，比上年同期提高3.6个百分点。对乘用车销量的贡献度为97.9%。1.6升及以下乘用车购置税减半政策促进汽车增长，对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。
新能源车开始洗牌
2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，低于预期，但比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比上年同期分别增长63.9%和65.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，比上年同期分别增长15.7%和17.1%。
不过，2017年，新能源车补贴退坡已成定局。最新补贴政策为，地方财政单车补贴上限将不超过中央财政单车补贴额的50%。即，2017年购买同一款新能源车的支出，要比2016年增加40%。40%差价由谁来承担，是消费者，经销商，还是生产企业？除少数几家新能源车企业表示“由企业承担”之外，其余多数仍在观望和讨论，新的补贴和商务政策会在春节之后推出。
无独有偶，1月16日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，其中对新能源汽车生产企业的准入要求有所提高，并强化了新能源汽车产品的安全要求，建立“叫停”制度，全面提高门槛。该《规定》将于今年7月1日起施行。分析人士认为，新能源车积分制度将会加快推出，接棒补贴政策，成为新能源车市场新的“游戏规则”。
中国本土品牌成为暂时的赢家
2016年，中国品牌乘用车共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提高2个百分点。2016年，超过半数中国本土车增速高于整体车市，也领先于合资品牌的增速。更为关键的是本土车企增长不只是体现在销量上，还有效益、品牌、口碑、利润等方面的“向上”。
2016年，广汽传祺全年销售37万辆，对广汽集团利润的共享度已经与广汽丰田和广汽本田并驾齐驱。2016年，长安汽车全年产销为305万辆，其中本土品牌占60%，利润贡献度超过50%。捷豹路虎为奇瑞集团最火爆的项目，但奇瑞母品牌销量也开始复苏，艾瑞泽5、瑞虎3和瑞虎月销量过万辆。
2017年，中国本土品牌最大挑战来自于合资车企的“下探”。通用表示，2017年将在中国推出18款全新及改款车型。其中，SUV和MPV车型将占据半壁江山。大众计划在2019年前投放40款新车，2017年不会少于10款。2016年，现代起亚被普遍认为本土品牌崛起的“最大受害者”。为回击质疑，也为追求持续增长，现代企业携手起亚计划今年投放至少16款新车。在豪华车领域，迎来产品大年是宝马，计划推出9款新车。
2017年中国车市预测
由于1.6L排量汽车购置税优惠政策延续一年，中国汽车工业协会预测，2017年中国汽车市场销量将同比增长6%，达到2970万辆，逼近3000万辆大关。大众、通用、丰田、福特、吉利、传祺、长安等均表示乐观看到2017年中国车市，做出2%~5%的市场预测。
记者发现，率先在1月份公布2017年销量目标有19家。长安汽车为310万辆，广汽本田为68万辆，一汽大众为200万辆，东风汽车为450万辆，广汽传祺为50万辆，奇瑞为100万辆，吉利汽车为100万辆。有谨慎，有激进，但看好车市，成为2017年市场的主旋律。
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广汽集团2016年产销超165万辆
2016年，广汽集团全年实现整车产销分别约为165.96万辆和165万辆，同比增长分别约30%和27%，且销量增幅位居国内六大国有汽车集团之首。同时，广汽集团在2016年连续四年入围《财富》世界500强并位居第303名，较2015年排名上升59位，上升幅度达16.3%。广汽传祺2016年累计销量达372034辆，同比劲增90.66%。
丰田在华2016年全年销量121.4万辆
2016年，丰田汽车公司经过与合作伙伴及供应商、经销商的共同努力并在广大消费者的支持下，在中国市场销量达到121.4万辆，同比增长8%，为历史销售最好成绩。全球方面，丰田集团2017年度全球销售目标为1020.2万辆，与2016年度全球预计销量相比上升1%。另外，丰田还打算将产能提高1%，预计2017年产能将达1036.6万辆。
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