1月3日下午快速城际公交BRT1体验之旅附照片

熠宝妈咪 · 发表于 2014-1-3 17:30:05

正式开通第三天有幸体验一把传说中的BRT。
济宁北站至曲阜高铁B1路。
桔红色的站牌、桔红色的车体、桔红色的快速公交专用道。站牌上仍有一股油漆味。可见有多新啊！

全程14站，小女子自高铁后2站做到汽车北站用了整整一个小时，15:30到16:30，市区还不是很忙的时段。
除了高铁站上来2人，济宁学院西门上来10人，加上我1人，中途其他站点没有一个上车的。置城下了一个，其他站点也没有下车的。
全程走专用道，除了红绿灯，全程几乎匀速行驶，个别碰到其他车占用专用道的。

全车40个座位，看司机后面和后面对面都有设计的座椅，空间利用的很到位了，只是上座率低了点，相信不久状况就会好转。

传说中的跟地铁一样的自动电子报站系统。已过去的站变红灯，将要到的站闪橘色灯，未到的站是绿灯。
跟公交一样，到站有提示，超速有提示。这是跟城际公交不一样的地方。

总结一下，是惠民工程，只要4元，方便，但是不快速。
还有特别值得肯定的是末班车晚上9点。

飞哥现在很矛盾 · 发表于 2014-1-6 09:45:34

如花哥发表于 2014-1-3 18:33
占道的拍下来，罚！

截图里的B1公交明显是因为前面有行人才转到其他车道上的。相比车辆的违章占道行驶，市民的不自觉没有安全出行意识的问题好像更棘手。

建议政府部门在车流集中的路段增设斑马线，济宁行人横穿马路的问题太严重！过街天桥少斑马线也少，所以倒逼路人违反交通规则吗？这不科学。

不管前面有没有行人，在遇到斑马线时司机一律要减速慢行，否则重罚：西方国家好像有这条规定。文明是一种力量，更是一种约束。

77782004 · 发表于 2014-1-3 17:36:43

比3剑客快了20分钟济宁晚报说了元旦集中整治了占专用道的汽车有效果

补充内容 (2014-1-3 17:38):
高铁后2站做到汽车北站用了整整一个小时

补充内容 (2014-1-3 17:38):
高铁后2站做到汽车北站用了整整一个小时

独_行者 · 发表于 2014-1-3 17:36:57

人好少

luoxiaofeng1999 · 发表于 2014-1-3 17:57:50

那曲阜圣城家园的房子岂不是要大卖！？涨价了白。。

冰阳 · 发表于 2014-1-3 18:02:08

估计有很多人不知道，还有很多人不敢坐

心弃急 · 发表于 2014-1-3 18:10:21

没做，羡慕！

童童小盆友 · 发表于 2014-1-3 18:16:05

八错

如花哥 · 发表于 2014-1-3 18:33:29

占道的拍下来，罚！

cjb0805 · 发表于 2014-1-3 22:21:39

不孬不孬

秋风忆林 · 发表于 2014-1-3 22:23:39

一个小时就很不错了~

吟游江湖 · 发表于 2014-1-3 22:35:50

目前初步是BRT，但还不完善，

轻骑兵 · 发表于 2014-1-4 08:40:21

自驾也要50分钟，够快的了！高铁站停的年真是太多了，找个空都难，说明快速公交车的必要性

Lexuan666 · 发表于 2014-1-4 09:09:45

时间控制在1个小时那就很不错了，希望时间能稳点，别有时候快有时候慢，便于安排出行时间

千两狂死郎 · 发表于 2014-1-4 23:20:07

喵呜

Latte · 发表于 2014-1-4 23:43:54

的确越看越简陋的说。。。

赶火车 · 发表于 2014-1-5 10:03:18

还不错

山东旅游网山山 · 发表于 2014-1-5 21:48:24

1月1日下午我也亲身感受了一次，市区内还是慢，专用车道是个问题

jnml · 发表于 2014-1-5 23:31:32

j9014 · 发表于 2014-7-21 10:28:04

飞哥现在很矛盾发表于 2014-1-6 09:45
截图里的B1公交明显是因为前面有行人才转到其他车道上的。相比车辆的违章占道行驶，市民的不自觉没有安全 ...

现在市区内大部分机动车遵守交规较好，就是非机动车和行人不守规则的太多，这也是济宁交通不畅的一个重要原因

[交通出行] 1月3日下午快速城际公交BRT1体验之旅附照片

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