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[城市建设] 新机场机场至曲阜梁山或将建城际铁路 发改委已规划相关路线

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发表于 2016-2-10 23:39:01 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
按照济宁发改委在济宁问政平台对友的回复,我市正在谋划北部通道,连接起曲阜东高铁站、兖州火车站和梁山京九高铁站。京九高铁商丘以北段已列入国家十三五规划,近期将开工建设。由于聊城至濮阳已有郑济高铁,山东省建议京九高铁过聊城南下后将会不在经过河南,我市将设梁山站。在我市,京九高铁和京沪高铁的距离最短。由于京沪高铁客运繁忙,难以继续加车,未来济宁至京津宁沪的高铁将绕行京九高铁。未解决长途绕行的问题,将重大基础设施高铁及新建民用机场连在一起,打造北部旅游经济带,我市决定在新建城际铁路,自曲阜东站引出至兖州站,在新机场和汶上设站,接入京九高铁梁山站。建成后,可实现,早上在曲阜游览三孔,中午到宝相寺礼佛,下午登梁山看夕照下的黄河金带。此线路或将于柳长兖日铁路并线,实现客货并行,带动市域北部经济社会 发展和对外交流。
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yves622 2016-2-19 09:26 威望 +2
金银岛团购 2016-2-17 15:52 威望 +2
达伽马 2016-2-11 22:24 威望 +2
ip899 2016-2-11 22:12 威望 +2
发表于 2016-2-11 11:39:43 | 显示全部楼层
最好是让京九高铁在聊城经东阿、平阴、东平、汶上进入鲁南高铁济宁北站,然后沿鲁南高铁至菏泽,这样济宁、泰安、济南都受益
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发表于 2016-2-11 09:00:54 | 显示全部楼层
好想法
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发表于 2016-2-11 21:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
bkws 发表于 2016-2-11 21:25
希望建设至泰安莱芜枣庄城际和鲁南高铁 打造曲阜高速客运枢纽
建设柳长兖日铁路 客货并行线 打造兖州铁路 ...

对。需要建设交通枢纽,也要方便各县市的交通出行
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发表于 2016-2-11 21:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
支持啊,所有县市都应该出行方便。
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:26:05 | 显示全部楼层
重要的事说两遍
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:26:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:25:12 | 显示全部楼层
希望建设至泰安莱芜枣庄城际和鲁南高铁 打造曲阜高速客运枢纽
建设柳长兖日铁路 客货并行线 打造兖州铁路物流枢纽
建设湖西铁路 推进大运河3改2 打造济宁城区、嘉祥和梁山水铁联运枢纽

集中一批优势资源
市内不能互相拆台
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:25:09 | 显示全部楼层
希望建设至泰安莱芜枣庄城际和鲁南高铁 打造曲阜高速客运枢纽
建设柳长兖日铁路 客货并行线 打造兖州铁路物流枢纽
建设湖西铁路 推进大运河3改2 打造济宁城区、嘉祥和梁山水铁联运枢纽

集中一批优势资源
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 楼主| 发表于 2016-2-11 13:35:24 | 显示全部楼层
看来有争议啊
此线路在于充分利用京九的运能 缓解曲阜东站以北的压力 以后济南-曲阜段会因为鲁南高铁的建成而车次增多不少
曲阜-梁山这一段正好起到了分流作用
还可以作为临沂日照枣庄-聊城的城际铁路
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发表于 2016-2-11 01:28:30 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-11 08:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
不错啊
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发表于 2016-2-11 11:42:45 | 显示全部楼层
走的怪快,曲阜的旅游住宿可是受到影响了
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发表于 2016-2-11 12:52:11 来自手机 | 显示全部楼层
反对,理由如下
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发表于 2016-2-11 12:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-2-11 13:40:05 | 显示全部楼层
济宁可以争取:武汉-阜阳-淮北-萧县(至徐州)-丰沛-鱼台-金乡-济宁-机场-宁阳-泰安-济南、莱芜
京九不可能的
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发表于 2016-2-11 20:21:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-11 20:21:15 | 显示全部楼层
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发表于 2016-2-11 20:44:57 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧呀?别老是纸上谈兵!!?
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:16:46 | 显示全部楼层
我市要积极一点 当初修瓦日铁路的时候 河南省 山西省和铁总都支持南线走兖州 结果莱芜走了省里的关系 山东省支持走北线 最后两边同意南北线都建 可是南线就是没建 如今汶上城区不通铁路 济宁市觉着不过济宁城区就不全力支持 就像对鲁南高铁态度 觉着离曲阜东站近 也不怎么支持 反倒是临沂菏泽去争取可以升级350接轨郑徐高铁 全市应该抛弃地域观念 支持好项目的建设!!!
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:16:51 | 显示全部楼层
我市要积极一点 当初修瓦日铁路的时候 河南省 山西省和铁总都支持南线走兖州 结果莱芜走了省里的关系 山东省支持走北线 最后两边同意南北线都建 可是南线就是没建 如今汶上城区不通铁路 济宁市觉着不过济宁城区就不全力支持 就像对鲁南高铁态度 觉着离曲阜东站近 也不怎么支持 反倒是临沂菏泽去争取可以升级350接轨郑徐高铁 全市应该抛弃地域观念 支持好项目的建设!!!
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:19:22 | 显示全部楼层
如果但是瓦日铁路走南线 建设台前-兖州段  改造兖日铁路 梁山-汶上-兖州-曲阜-泗水的客货运通道早就大提升了
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:19:25 | 显示全部楼层
如果但是瓦日铁路走南线 建设台前-兖州段  改造兖日铁路 梁山-汶上-兖州-曲阜-泗水的客货运通道早就大提升了
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:21:10 | 显示全部楼层
这样的好项目 应该全力支持 建设这个不等于否定其他地区的好项目
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 楼主| 发表于 2016-2-11 21:21:12 | 显示全部楼层
这样的好项目 应该全力支持 建设这个不等于否定其他地区的好项目
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