2010年1月合肥18路公交线路30辆纯电动车投入运营,采用的全部为安凯纯电动车,引起世界广泛关注。 5年过去,30辆纯电动公交交出亮丽答卷: 运行总里程近700万公里,平均单车运行超过22万公里,最高运行里程达34万公里。 与传统燃油公交相比,共节省费用1100万余元,直接减少城市二氧化碳排放量达7800余吨。 运行5年纯电动公交工作状态依然良好 运行5年来,18路公交运载了上千万人次的合肥市民,为市民提供了更加平稳、舒适、低噪音的乘车环境 在节能减排方面也取得了显著成效,纯电动公交的电耗为1.09度/公里,折合运行费用为0.87元/公里,成本仅为传统燃油公交的1/3,30辆纯电动公交5年共节约成本1100多万元,同时直接减少城市二氧化碳排放量达7800余吨。
http://www.eautonews.net/news/che/ebus/2015/0703/26071.html 部分城市电动公交票价反而比燃油公交高,电动公交越来越多,燃油公交越来越少
补充内容 (2016-2-16 12:40):
自投入示范运营以来,整车千公里故障率仅为0.46
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