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来说道说道济宁轻轨的建议更好的优化资源配置

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发表于 2016-3-1 12:02:17 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁轻轨已批复,但是有些事情仍需完善,听闻鲁南高铁兖州站设站可可能性降低,本人建议替代方案,轻轨1号线希变动就有利于更好的完善路结构,:以北湖景区为起点,向北通往老城区已济宁建设路为导向链接汽车南站和北站,从汽车北站继续向北走,一直走到鲁南高铁济宁北站(胡营),转向东走,到济宁李营苗木交易市场(日东高速济宁东下口北刘庄附近),然后沿济阳路,经滋阳山,到颜店镇,经颜店镇沿兖颜路(兖州城区为建设路)至兖州站,最终到达曲阜高铁东站。这样兖州即使没有高铁站,也能东去曲阜东高铁站,西去济宁北高铁站,同样也拉开了城市框架,也推广了济宁的苗木产业。
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路角店 2016-3-1 17:16 威望 +2
你是什么你是人 2016-3-1 16:57 威望 +2
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hnjn 2016-3-1 14:23 威望 +2
光之翼夏 2016-3-1 14:21 威望 +2
发表于 2016-3-1 14:21:37 | 显示全部楼层
没钱
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发表于 2016-3-1 14:35:04 | 显示全部楼层
是不是这个项目快了?{:11_1525:}
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发表于 2016-3-1 14:23:09 | 显示全部楼层
这也真的有点大了
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发表于 2016-3-1 14:40:29 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-1 14:44:17 | 显示全部楼层

五年能通上车也行也!鼓掌。{:11_1509:}
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发表于 2016-3-1 14:47:06 | 显示全部楼层
先改规划吧。
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发表于 2016-3-1 16:50:20 | 显示全部楼层
济宁高铁站就应该建在兖州和任城区中间的黄屯。现在的济宁北,离济宁城区远,离兖州也远。黄屯就是在任城和兖州的中间,是最合适的建设地点。
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发表于 2016-3-1 16:52:54 | 显示全部楼层
这个 大面积走农田,客流量达不到,不适用我市
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发表于 2016-3-1 16:55:46 | 显示全部楼层
专家论证。
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发表于 2016-3-1 16:56:26 | 显示全部楼层
捌雕舞情 发表于 2016-3-1 16:50
济宁高铁站就应该建在兖州和任城区中间的黄屯。现在的济宁北,离济宁城区远,离兖州也远。黄屯就是在任城和 ...

同意,兖州任城融合是趋势,这样轻轨从北站东转过高新区,每天上班族的客流不可忽视。现在为了去济宁北,从北站往北荒郊野外的拉谁去。没有客流支撑上级不会批。
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发表于 2016-3-1 17:01:19 | 显示全部楼层
听闻鲁南高铁兖州站设站可可能性降低??真的假的啊?哪里传出来的消息???????
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发表于 2016-3-1 19:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
轻轨是要赚钱的,这个线路光走没人的地方,赚谁的钱啊
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发表于 2016-4-3 10:26:06 来自手机 | 显示全部楼层
就想问一句,所谓的济宁轨道交通已批复,谁的,省里还是国务院?可别给我说市政府自己的。。。。
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发表于 2016-4-4 21:33:40 来自手机 | 显示全部楼层
建到北站正好,金宇路大家都方便
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