交规考试是每一位驾校学员所必经的科目,虽然绞尽脑汁的背下了书中所有交通法规与指示牌,但是实际行驶时也难免将其淡忘;再加上许多新出台的交通法规、新的指示牌,就连驾驶技术高超的老师机都会一脸懵逼。在不知不觉中违章并被罚款。
今天,我就帮助各位老司机们回炉重造一下,教大家认识一些当今“稀有、少见”的交通指示。 主干道优先通过
这种交通指示牌一般只会在没有红绿灯的路口才会出现,它的意思是指主干道路上的车辆优先通过。 什么是主干道路呢?简单而言就是“哪条车道上的汽车多,哪条道就是主干道路”,如果您从在单行线或是某条小路行驶至主干道时发现了这个指示牌,一定要确保主干路上有无车辆,如果有车必须主动让行,否则发生事故的话就是您全责。 最低、最高限速 很多驾驶员认为只要在马路上看见写着数字的指示牌,都是最高限速指示牌,结果又莫名其妙的吃了罚单。其实,所谓的限速还有最高、最低之分。
最简单的记忆方法就是带有“红色圆圈”的指示牌都是最高限速,只要不超过红圈内标注的时速即可。而最低限速则采用的是蓝底色并没有红色圆圈,只需要不低于牌子上的标注的数字时速行驶即可。另外,一般最低限速不会单独出现,当最低、最高限度同时出现时,保持在两牌之间的时速行驶即可。 左转/掉头车道右置 如果你是一名走过天南海北的老司机,那么对左转车道右置的指示牌一定非常熟知,并能按规则行驶,但是对于新手恐怕就没那么简单了。
为了交通的流畅性,许多地区的左转车道与掉头车道被设置在马路最右侧,并非常见的左侧。所以导致很多习惯走左侧车道左转/掉头的车主违章。所以,当您身处外地驾驶并且打算左转或掉头时,一定要提前注意前方的道路指示,一般经过此种路段前都会有指示牌。 警示减速线 虚线可以掉头,实线不能掉头这条法规想必大家都清楚明白,但是两条虚线中间夹杂着实线又该如何正确行驶呢?肯定问倒一片。
其实这种路线指示主要设计在弯道与下坡路段,中间的红色凸起地面起到的是减速作用,而大幅度的棱形虚线起到的是警示驾驶集中注意力的作用。面对这种指引,如果棱形虚线中间的是虚线则可以并线,如果是实现就不可以。千万别记错,否则被扣分罚款就太冤了。 禁止停车 貌似每一位驾驶员都吃过违章停车的罚单吧?有些人因为知道自己犯错所以被罚也认了,但是有些人不知道自己属于违章停车,为什么呢? 禁止停车有两种警示牌,一种是红色叉子,遇到这种指示牌妥妥的不要停车就好了,没啥可解释的。但是另一种是红色斜杠,因为学交规时知道它叫做禁止长时间停车,所以车主十万火急的停车去吃饭,过一会儿回来发现还是被贴条了。 要知道,这个所谓的禁止长时间停车,是指车主可以临时停车等人或停车让乘客上下车,唯独就是车主不能下车离去,否则就等着吃罚单吧。
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