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徐州和江苏对济宁也算是仁至义尽了

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发表于 2017-8-20 09:33:45 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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我爱绿色济宁 2017-8-20 10:35 威望 +2
 楼主| 发表于 2017-8-20 09:50:27 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-20 09:57:59 | 显示全部楼层
你不要看地图听风就是雨的,多了解下。
这两条铁路线都是地方矿务局为挖煤修的线路,没有半点链接济宁的意思,右边那个终点是在杨楼煤矿内,中间那个终点在首羡煤矿内。线路属于煤矿,不属于铁路部门。就像二号井煤矿线路戴庄的煤矿线路一样,也就能跑跑煤车,没挖完了也就废弃了。
那条高速公路,砀山可是安徽的,那条高速线路就是德上高速G3W,山东境内已经都动工了。
这种连接外省(尤其是贫困省)的高速公路,对省内的发展影响小,反而是有益于外省,省内是不积极的,把有限的钱用在省内高速的建设以及连接京沪这些地方了。


补充内容 (2017-8-20 09:59):
就算以后真的修湖西铁路,徐州的那些线路也用不上的,要从新修的。
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发表于 2017-8-20 12:18:32 来自手机 | 显示全部楼层
qqyouth 发表于 2017-8-20 11:26
挖煤修的线路,是不是就和去发电厂那个线差不多?

可能还没电厂的标准高,给电厂供煤是长久的,煤矿就不一定了,挖完了就没用了,线路标准低,人都没法运,看兖矿宁愿大巴班车,都不用自己的线路
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发表于 2017-8-20 09:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈哈哈哈哈,知道就好,没啥,没啥,这都不是事
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发表于 2017-8-20 09:38:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-8-20 09:39:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-20 09:58:20 | 显示全部楼层
是人家修到山东家门口了,跟济宁有啥关系
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发表于 2017-8-20 10:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
许三多 发表于 2017-8-20 09:58
是人家修到山东家门口了,跟济宁有啥关系

济宁不争取?
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发表于 2017-8-20 10:11:01 | 显示全部楼层
外来富者掘矿淘金,坑骗欺负本地穷人~
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 楼主| 发表于 2017-8-20 10:15:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-20 10:18:13 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去,所以才。。。。

当时把徐州从山东划给江苏,就是为了江苏的资源供给。
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发表于 2017-8-20 10:22:55 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去,所以才。。。。

狗日的J D帮,不把济宁地底下的煤挖空,不把本地能源耗尽不算完~
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 楼主| 发表于 2017-8-20 10:24:10 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-20 10:26:24 来自手机 | 显示全部楼层
还不是为了济宁的煤和微山湖,无利可图白花钱给你修?
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发表于 2017-8-20 10:54:18 | 显示全部楼层
yanhang321 发表于 2017-8-20 10:28
安徽是穷省不愿意对接 连接江苏的济徐高速呢?

济徐高速高速规划的很早,开工的也不晚,只是没钱,最后还是外来的铁建自己垫资自己收费回本的。否则那个运河特大桥不会额外收取15元
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发表于 2017-8-20 11:06:57 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去,所以才。。。。

这种运煤的线路不归铁路部门管,地方政府一般也不会管,主要是矿上核算那种运输成本合适,反正征地修路都是矿上自己掏钱
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发表于 2017-8-20 11:14:24 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:24
徐州一直都是江苏,就1949-1953不到4年时间属于山东省

就是刚解放那会呀。考虑江苏资源供给,才把徐州划到江苏的。
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