[改装]虽然三菱EVO已经宣布停产，但是经典的枪骑兵永不落幕！

杨一

Lancer本是三菱旗下的一款紧凑型轿车，不过到了上世纪90年代初，三菱为了能在世界拉力锦标赛（WRC）获得参赛席位，便按照要求在基于市售版本的Lancer基础上，开发出了第一代Lancer Evolution，并且搭载了2.0T发动机和AWD四驱系统，从此开始传奇的一生。



从第一代Lancer Evolution开始，便开始搭载传奇般的4G63T涡轮增压发动机，在一辆车重只有1238kg的紧凑型轿车身上能够爆发出182kW/309NM的暴力输出，前后量产的5000台都很快就被抢购一空。





虽然到了第三代的时候Lancer Evolution依然没能在世界拉力赛场拿下最高容易，不过工程师吸取赛场的经验之后将反馈的数据改进到新车型上，让Lancer Evolution III不管外观和性能都得到不少的进步。





这一代Lancer Evolution拥有全新设计的空气动力外观，在前包围的两侧加入了新的进气口以改善刹车的冷却性能。原本的尾翼加大至跟车体同宽，更显霸气，同时还能获取更好的下压力