【车子不怕开，就怕停久了一直不开…】

润华别克

你知道嘛？汽车长时间停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮毂变形，所以尽量不要让爱车长期停驶

油封老化

车辆行驶，油封四周的接触受力总部均匀。受力大的方向，油封变量就大，车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样就非常容易漏油
机油氧化腐蚀机件

车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变差，二是一些酸性物质会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，机油变质就越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难
蓄电池提前报废

现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。蓄电池长期自放电后，极板表面会产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废
轮胎变形

汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车行驶时间越长，变形部位约不易恢复，从而使得轮胎四周的重量分布变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡，一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖动，加速轮胎的磨损，还会给行车安全带来隐患
电子元件故障

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

平淡生活