有车友询问,我的车子平时开着都OK,但是经过暴晒后,就会启动困难,而用电脑检测又没任何故障码,那么如何避免此情况呢? 小经验:1、怎样区别是碳罐还是碳罐电磁阀的问题? 如果车内有汽油味,那么是碳罐的问题。没有汽油味,那就是碳罐电磁阀的问题。2、怎样判断碳罐电磁阀的好坏?车子熄火状态下,取下碳罐电磁阀与碳罐的连接软管,用嘴用力吹一下,碳管电磁阀正常是关闭状态是吹不动的。如果吹的通,说明损坏了。 1.汽车暴晒后不要立即开空调 汽车在太阳下暴晒后,应该先打开车门通风透气,再启动空调降温。暴晒后车内温度会非常高,再加上车厢内相对密封,热气和废气排不出去,容易导致车主在车厢内缺氧。 2.内外循环交替使用 部分车主习惯只使用内循环功能,因为内循环制冷效果好比较省油。但内循环是内部的空气循环,当气缸中的汽油燃烧不完全,产生的一氧化碳、二氧化碳漏进不通风的车厢内,人长时间吸入是有危险的。 3.温度不可太低,避免直吹面部 夏天容易炎热出汗,如果为了贪凉将空调温度调太低并且直吹面部的话,容易对面部神经造成严重刺激,引发面瘫。因此车载空调最好向上吹,避免冷风直吹身体,特别是大出汗时,更容易造成感冒等疾病。 4.熄火前关闭制冷模式 熄火后再关空调的话,蒸发箱内会有残余的水汽,引发异味,造成空气混浊。而在停车熄火前6-7分钟就将空调制冷关闭,可利用风扇将蒸发箱内的水分吹干,保持空调系统内部的干燥。 5.出风口朝上能迅速降温 根据冷空气下沉的原理,空调口向下的话,冷气就会集中在车厢下部,空气就不能对流,空间凉得慢。反之,出风口朝上的话,就能使车厢内迅速降温。 6.偶尔将空调调到最大档 空调在使用的过程中会进入一些灰尘,如果长期使用小档的风量,很难将灰尘积垢吹出来,久而久之会影响空调的使用寿命。因此每隔一段时间,就要把空调开到最大档,10分钟左右就可以有效清理积聚的灰尘了。 7.定期清洗空调 车载空调如果长时间不清洗,不仅制冷效果变差,还会滋生细菌并随着空调风进入人体,造成呼吸系统感染。车载空调必须定时清洗风道,更换滤芯,在空气质量不好的城市,清洗的次数应该增多。
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