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[百姓心声] 如果没有庞大的城市人口数量支撑,开通再多的云轨线路都将失去意义。。。

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发表于 2018-1-4 09:10:02 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁市区人口能否入住人口能否超过500w??
 楼主| 发表于 2018-1-4 10:57:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
泥菩萨 发表于 2018-1-4 10:54
看看济宁大学的学生生源

人气不旺
 
 
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发表于 2018-1-4 10:43:49 | 显示全部楼层
老年人免费不?让他们坐着玩呗
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发表于 2018-1-4 10:40:08 来自手机 | 显示全部楼层
有没有做过前期调研,邹城到曲阜坐高铁的每天有多少人?其中又会有多少会是开车过去,别给我提还有到邹城的旅游人口。
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发表于 2018-1-4 10:27:03 来自手机 | 显示全部楼层
我不明白邹城到曲阜路线路什么人会坐。开通后一段时间内凑热闹的除外。
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发表于 2018-1-4 10:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
我只想问个数据,邹城每天有多少人到曲阜高铁站坐高铁?假设大家都不开车去,全坐云轨好了。这些坐高铁的还不是一个时间点,会分布到全天,云轨打算一天开通多少趟,全天的运力又是多少?
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发表于 2018-1-4 09:19:17 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-4 09:22:00 | 显示全部楼层
有总比没有的强,云轨不错。
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发表于 2018-1-4 09:32:33 | 显示全部楼层
这个东西是相辅相成的。
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发表于 2018-1-4 10:15:28 | 显示全部楼层
你操的心吧,济宁现在城区大概150万人,别说5条云轨,修五十条才好来!
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发表于 2018-1-4 10:17:45 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-4 10:24:41 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-4 10:35:46 | 显示全部楼层
湖边阳光 发表于 2018-1-4 10:27
我不明白邹城到曲阜路线路什么人会坐。开通后一段时间内凑热闹的除外。

那是试验路线。  是在现有道路上修建,不太影响现在的交通。   在说这条线连接邹城和曲阜东站,就是邹城的高铁快线
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发表于 2018-1-4 10:46:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
湖边阳光 发表于 2018-1-4 10:40
有没有做过前期调研,邹城到曲阜坐高铁的每天有多少人?其中又会有多少会是开车过去,别给我提还有到邹城的 ...

调研
哈哈哈
ld说了算
 
 
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 楼主| 发表于 2018-1-4 10:48:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
吃饱撑的 发表于 2018-1-4 10:47
云轨修通了,谁还坐公交或是开车? 看看北京,首选都是地铁。

对头,对头
 
 
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发表于 2018-1-4 10:51:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
轨道到达的地方,人口就吸过来了
 
 
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 楼主| 发表于 2018-1-4 10:53:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
泥菩萨 发表于 2018-1-4 10:51
轨道到达的地方,人口就吸过来了

未必,看看那些二线城市
 
 
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