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[交通出行] 经过五轮大PK?五年后没有高铁的地级市在山东就只剩下大济宁啦!悲催至极啊…

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发表于 2018-2-22 08:33:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
山东17个地级市,经过一轮又一轮?大pk?大比拼?过五关斩六将,人家都为自己的家乡申请了“米字型”“什字型”“八字型”等等高铁或者铁路,就是济宁看不见动静?据说:鲁南高铁日临曲段,年底就将通车,菏泽已经单打独斗,济宁再不作为?据说将被搁浅!所以有预言帝预言:山东17个城市几年后可能就只剩下济宁没有高铁站了!忒悲催了?nnb太不好了?
 楼主| 发表于 2018-2-23 23:33:48 | 显示全部楼层
为什么有的人特别是本论坛的人一提济宁城区建高铁都不提倡呢?
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 楼主| 发表于 2018-2-23 23:34:01 | 显示全部楼层
为什么有的人特别是本论坛的人一提济宁城区建高铁都不提倡呢?
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 楼主| 发表于 2018-2-23 23:34:50 | 显示全部楼层
为什么有的人特别是本论坛的人一提济宁城区建高铁都不提倡呢?
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发表于 2018-2-23 23:40:50 来自手机 | 显示全部楼层
高标准制定建设米字形高铁的规划,申请建设济南-济宁方向的城际高铁,使济南真正成为山东的交通枢纽和中心。目前济南的高铁规划,不是真正的米字形,因为其缺少西南方向线路(济南-郑州高铁是往西方向)。而且,济宁作为拥有800多万人口的地级市,交通是其短板,确实需要建设济南-济宁方向城际高铁,增强联络,补齐短板,做好向外省延伸的准备,带动沿线的发展。济宁 向外省目前可见的有到徐州和商丘,直接无限盘活济宁高铁
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发表于 2018-2-23 23:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2018-2-23 23:45:54 来自手机 | 显示全部楼层
csc2000 发表于 2018-2-23 23:42

比领导还累,领导在偷笑。
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发表于 2018-2-24 06:48:48 | 显示全部楼层
  
唉,人家就是不着急,能咋办???????
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发表于 2018-2-24 07:06:16 来自手机 | 显示全部楼层
为什么
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 楼主| 发表于 2018-2-24 07:33:51 | 显示全部楼层

由于济宁的某些人不作为,不为家乡谋好事,鲁南高铁已经分段进行了!菏泽已经单打独斗,今年底只通日临曲段!唯独济宁段没有着落啦?是不是因为换届选举飘摇不定的事啊?
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 楼主| 发表于 2018-2-24 07:35:32 | 显示全部楼层

在高潮期落下大济宁,那到低谷期更无人问津啦?悲催至极啊!
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发表于 2018-3-26 21:46:18 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-26 23:28:02 | 显示全部楼层
发来贺电发来贺电!速度速度速度速度!
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发表于 2018-3-27 00:03:47 | 显示全部楼层
雄起!雄起!!!!
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发表于 2018-3-27 04:06:22 来自手机 | 显示全部楼层
济宁南联徐州,北联济南,济宁交通瓶颈将全部打开。争建济济徐高铁迫在眉睫,是各项工作的重中之重,是千年大计,是最大的政绩工程民心工程,是对济宁人民的最大贡献。在官一任,造福一方是终生的荣耀。
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发表于 2018-3-27 08:00:46 来自手机 | 显示全部楼层
南联徐州,北连济南,济宁的交通瓶颈彻底打开。争建济济徐高铁迫在眉睫、刻不容缓,是促进济宁发展造福人民的政绩工程、民心工程、是功在当代利在千秋、名垂青史的德政工程。在官一任、造福一方是一生的荣耀,人民将忠心感谢。
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发表于 2018-3-27 08:01:13 来自手机 | 显示全部楼层
南联徐州,北连济南,济宁的交通瓶颈彻底打开。争建济济徐高铁迫在眉睫、刻不容缓,是促进济宁发展造福人民的政绩工程、民心工程、是功在当代利在千秋、名垂青史的德政工程。在官一任、造福一方是一生的荣耀,人民将忠心感谢。
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