预析：鲁南高铁的客流量，应该不会很大

济宁俺的家

日东高速公路通行这么长时间了，车流量一直不大。作为参考，鲁南高铁的客流量，应该不会很大。不要指望一条鲁南高铁就能把鲁南的经济搞起来。

鲁南地区，是属于山东的低收入地区，除了公干、出差以及有钱人的旅游坐鲁南高铁，我想大部分鲁南人外出，还是考虑普通火车以及汽车等方式。

由于工作关系，我也经常做曲阜东的高铁及兖州的普通车，虽然曲阜东坐高铁的人不少，但兖州普通车的人流未见减少。
曲阜设立的高铁新城，建了这么长时间了，那片区域还是那么荒凉，寄希望一个高铁把经济带起来，有点夸大。经济发展是综合的。济宁建了鲁南高铁，始发终到的班次不会很多，加上过路班车，发车间隔也不会很密集。而且，北上北京方向、南下上海方向，坐鲁南济宁站的高铁似乎也不太方便。

综合分析估计：鲁南高铁的客流量，应该不会很大。

行者志在远方

楼主还是看的太近，鲁南高铁西连河南东至海边，打通了鲁西南东西向的通道，预计客流量会很多。
话说日东高速车流量不大，楼主是不是很久没出门了

山水自然

可以直接北上，为什么去北京不方便？另外往西去不更方便吗？暂时不能直接在曲阜东南下，以后呢？一条高铁会使用好多年，等京九、京沪二线都修好呢？

ghljw888

鲁南高铁运营后三年就会有起色，不信走着瞧

ghljw888

济宁人到临沂进货的很多，济宁到日照的硬座火车上，百分之八十都是在临沂下车的，济宁在日照买房的人也很多，鲁南高铁对经常去临沂和日照的人节约了时间。

csc2000

 

ghljw888 发表于 2018-5-11 10:13
济宁人到临沂进货的很多，济宁到日照的硬座火车上，百分之八十都是在临沂下车的，济宁在日照买房的人也很多 ...

能不能南下，北上

 

 

济宁俺的家

ghljw888 发表于 2018-5-11 10:13
济宁人到临沂进货的很多，济宁到日照的硬座火车上，百分之八十都是在临沂下车的，济宁在日照买房的人也很多 ...

做生意的，都很算计成本，济宁从临沂进货的，一般也不是做大生意的。
即使在日照买了房，也不可能像做公交车那样，常来常往啊！老百姓谁不心痛兜里的银子？

ghljw888

先有了鲁南高铁，再一步步发展呗，政府会做出有利于济宁发展的规划的。济宁现在和周边的城市比，已经比较落后了，再不发展就垫底了，再过几年，菏泽都要赶超济宁了。

电二老青年

最起码会把曲阜那点仅有的客流量留在任城区，因为大部分还是任城的人坐的多，不说能不能带动经济，我们只关心济宁人方不方便！

崔中石

想高铁带房地产，不容易

ijining

市区需要南北方向的高铁！济宁的城市规模和建设再不发力，真的要在全省倒数第一了！

山水自然

很多东西在没有的时候，都感觉没有人消费，但当有了，也便有了消费的习惯。

ghljw888

赞同楼上说的，有了，人们就会习惯消费

吃饱撑的

山水自然 发表于 2018-5-11 10:37
很多东西在没有的时候，都感觉没有人消费，但当有了，也便有了消费的习惯。

呵呵，都是发展变化的

必须汉字啊

济宁也就这了，再过两年得眼看着临沂菏泽的发展

好问政济宁市民

鲁南高铁全线通车后，客流量会非常的大！！

laorenbsb

现在出门做火车的多?别逗了,市区的大部分的人如果做高铁方便的话还是会选择高铁的.你还停留在十年前的思想吧?现在的学生出门都做高铁,以前上学连买个卧铺都觉得奢侈时代不同了.
况且鲁南高铁虽然是东西线,但是能把交通网络串联起来也很好啊.比如去济南.虽然很近但是济宁去济南是非常不方便的,火车又慢班次又少.通了高铁有多方便你知道么?有了济南随便去哪里不行?高铁又不晚点.直接换站很方便的.

尼妮

高铁主要是贵