自然吸气发动机好还是涡轮增压发动机好

hw123

大家来讲讲

sanfa

一些欧洲车型基本没有自吸了，奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃基本全系涡轮增压，日系车型主打是自吸，尤其在小车和大排量越野车上，如果入手奔驰宝马奥迪沃尔沃大众，普通家用2.0T的动力足够了，越野车和SUV另当别论，日系车建议还是自吸，无论家用小车还是越野利器，总之泼辣省事，啥都能吃，吃了还没毛病，但是，目前在国内为了迎合市场日系车纷纷加持涡轮，尤其本田1.5T加持以后几乎全军覆灭，买车千万避开本田1.5T全系车型，其他的目前还没问题

fcc听

你猜

sanfa

可以说各有千秋，自吸的稳定性好，比如本田1.5，2.0，2.4，3.5丰田2.0，2.5，3.5,4.0，5.7马自达,1.6，2.0，2.5，日产1.6,2.0,4.0,5.6，铃木,1.0，1.3,2.4等，皮实耐用，加92号的汽油就行，尤其日系车在这方面稳定性和燃油经济性绝对高出其他系列，保养费用较低，涡轮增压的车型是小排量压榨出大功率，代表有奔驰2.0T，3.0T，4.0T福特2.0T，2.3T,沃尔沃2.0T，2.5T,大众1.4T和2.0T等系列,这类车型涡轮介入以后动力澎湃，找到驾驶乐趣的同时还避免了大排量车型高额的附加税车船税，但是，个别品牌的涡轮增压车型机油消耗的太厉害，还有虽然理论上涡轮和发动机的寿命是一样的，实际上有可能达不到，而且涡轮增压车型的使用保养费用略高，汽油肯定95号起，机油也要用好一些的，最好全合成。

不能上幼儿园

sanfa 发表于 2018-5-28 10:08
一些欧洲车型基本没有自吸了，奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃基本全系涡轮增压，日系车型主打是自吸，尤其在小车 ...

其实我感觉都一样

血染的风采

 

家用自吸

 

 

木有法子啊~

就这么跟你说：带T的是为了国家节能环保的需求，自吸的是为了家用维护便宜。有一个原则，只要不是小马拉大车，为了节省开支，居家首选自吸。

奥运有约

一边自然吸气一边涡轮增压的好。

笙歌君独幽

有些涡轮增压器寿命短……

青衫未改人依旧

 

我感觉自己的车 自吸提速比较线性 带T提速涡轮介入之后窜出去的感觉 不过现在涡轮线性很多了

 

 

291234567

︿飛哥︿ 发表于 2018-5-28 14:37
我感觉自己的车 自吸提速比较线性 带T提速涡轮介入之后窜出去的感觉 不过现在涡轮线性很多了

涡轮经常咯嘣咯嘣的

请输入用户名

涡轮是趋势，提速犀利
自吸稳定，加速线性

请输入用户名

自吸2.5以上，挣扎1.8以上

supernova

 

现在因为环保以及税收政策，都改成涡轮的了。

 

 

奋斗的野狼

贵的好