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[汽车常识] 冬季汽车保养小常识 夏季出行必备小常识,你的汽车保养了吗?

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 楼主| 发表于 2018-7-28 23:49:50 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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夏天到了,夏天是出行的高峰季节,较极端的行车环境,容易对汽车造成损伤。为了帮助大家更好地在夏季保养爱车,我在此总结了夏季爱车保养的十二个注意事项。


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一、做好防晒,保护车漆。夏季高温曝晒对车漆的损害较大。而且,曝晒后车内温度过高,也会影响部件的使用寿命。因此,夏季停车应停在带顶的车库里,露天停车应尽量选择阴凉的地方,并关上天窗的遮阳帘。如果停在太阳下,可以在车窗内放置遮阳板,有条件的话尽量披上车衣。


二、合理使用空调。每年夏天应更换一次空调滤芯,清洗一次空调管道,以保持空调出风清新。如果发动机长时间大负荷运行,应暂时关闭空调。抵达目的地应先关闭空调,避免吸入过多微尘。更重要的一点,就是不要在通风差甚至密闭环境下开着空调在车内睡觉,比如密闭的车库里,会容易导致一氧化碳中毒危及车内人员生命。


三、防止发动机过热,延长发动机寿命。夏季行车,应留意水温表指示读数,行车过程中应避免频繁起停步,减少部件摩擦升温,同时空调系统不要调得太高。如果发现水温过高,要及时在阴凉处停车降温,必要时可掀开发动机罩加快散热。其次,由于夏季高温,散热困难,发动机输油管容易因高温使汽油气化产生气泡,出现“气阻”现象,会使发动机在熄火后几分钟内难以启动,甚至运行中熄火。这种情况下,应该停车降温,待发动机温度降下来之后,再继续行车。


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四、防止进气系统进水,避免影响发动机性能。夏季雨水较多,也会有更多郊野出行机会,雨天或野外行车时,应避免发动机进气系统进水,防止空气滤芯受潮,进气不畅,严重影响发动机性能,甚至导致水分进入发动机,腐蚀发动机内部零件,损坏发动机。


五、不要用自来水代替防冻液。很多人认为夏季不需要防冻液,可以用自来水代替,其实不然,防冻液不仅是耐低温,也能耐高温,沸点最高可接近200°,并且还能防锈、除垢。


六、注意胎压,防止爆胎。夏季是爆胎高发季节,因此行车过程中要多关注轮胎气压,避免超速、超载,尽量避免紧急制动。发现轮胎过热或者气压过高,应及时停车休息,让轮胎降温。但不要用向轮胎浇水的方式降温,会降低轮胎使用寿命。


七、关注刹车系统,杜绝危险事件。在换季时检查一次刹车系统和刹车油,确保刹车系统和油质正常。在下较长的坡道时,不要长时间持续踩刹车,防止刹车片过热,更不能空挡滑行。车辆涉水之后要轻踩几次刹车,防止刹车打滑。


八、做好汽车散热工作。注意冷却液量,发现有缺液要及时补充。不要在车内放置打火机,保持电路、油路清洁,杜绝老化漏油现象,长途行车注意中间适当休息,防止汽车夏季自燃。要定期检查车上的灭火器是否正常,如果失效应及时更换。


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九、加油不要加太满。汽油在高温时易蒸发被碳罐吸收,如果油加得太满,容易流进碳罐里,导致活性炭失去吸附性,影响油泵抽油功能,会在加油门时无力,甚至熄火。


十、不要忽视玻璃水。夏季用雨刮器频率比较高,同时高温使玻璃水蒸发更快,要及时  注意玻璃水存量,发现有缺液及时添加,并且不要用自来水代替玻璃水。


十一、雷雨天气避免加油,小心涉水。遇到雷雨、恶劣天气条件时,应尽量避免加油,防止意外雷击事件发生。野外出行时,停车不要停在大树下,预防雷击。在积水路面行车,尽量选择浅水区域,缓慢匀速通过,尽量减少各部位涉水。在水较深的路段,特别是下沉积水通道,一定要判断好水深,再决定是否涉水通过。如果积水超过轮胎高度一半,就要避免冒险涉水。如果车辆在水里熄火,就不要再点火,否则很容易造成发动机报废。停车也不要停在低洼地段,防止水淹。


十二、定期清洗底盘,做防锈处理。夏季温度高,湿度大,车辆经常涉水、经过泥浆路,防锈就成为夏季底盘保养重点。车主应前往哈弗官方授权的汽车养护中心,进行底盘清洗、防锈护理。同时,做完防锈护理的底盘不要再用碱性清洗液清洗,以免影响防锈效果。


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这就是我为大家介绍的夏季保护汽车的十二种办法,我相信这会对大家有很大的帮助,也会对自己的爱车有帮助。




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