原来交运属于民营股份制企业

andy00126 · 发表于 2019-3-15 12:08:55

刚看到，以前还以为是国有来

奋斗的野狼 · 发表于 2019-3-15 12:26:17

看错了，公交属于国应，但交运的大头还属于交通局

奋斗的野狼 · 发表于 2019-3-15 12:24:34

那不写着吗？交运属于国有企业，正义公交属于民营企业，你认为的没错！！！

andy00126 · 发表于 2019-3-15 12:45:14

许三多发表于 2019-3-15 12:26
看错了，公交属于国应，但交运的大头还属于交通局

知错就改好同志…

济宁见闻 · 发表于 2019-3-15 12:56:24

交运下面是不是有个顺通旅行车，艹，垃圾的一笔

hothot · 发表于 2019-3-15 13:07:31

交运
现在下边交运没证跑车的多了去了，也没人查，自己定的，自己犯错

山阳古槐 · 发表于 2019-3-15 13:49:30

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午夜狂奔 · 发表于 2019-3-15 14:14:27

一改制就成老魏自己的了

ylxcool · 发表于 2019-3-15 14:29:33

啥眼神呀，交运集团民营股份制，可以上工商网上查查，一分钱国有股份都没有，早年改制的时候全成了个人跟集体的股份了，跟交通局、国资委没有一分钱的产权关系了。市公交公司是国营旳。

重装步兵 · 发表于 2019-3-15 15:04:53

真是奇了怪了，充分竞争才是济宁公共交通的出路，居然还认为合并搞垄断能让老百姓得利
拆小锅炉，热力公司分地盘；关自备井，水务搞垄断；社会事业能发展？
济宁的发展首先是要解放思想

补充内容 (2019-3-15 15:07):
放开线路，允许一条线路多家公司跑，按比例补贴，济宁公共交通才有处理

补充内容 (2019-3-15 15:08):
线路垄断，补贴垄断才是最大的问题

山阳古槐山阳古槐当前离线积分 21777 狗仔卡	发表于 2019-3-15 13:49:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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