12下一页
返回列表 发新帖
查看: 5025|回复: 38

[济宁资讯] 真的假的?枣菏高铁经过金鄉魚台微山

[复制链接]
发表于 2018-9-13 10:46:09 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
留得青山在(無塌陷區)不怕沒柴燒
菏泽厉害了
83_600_1000.jpg
— 大济宁 APP 点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
仁 义 礼 智 信 2018-9-14 16:11 威望 +2
私奔 2018-9-13 11:11 威望 +2
发表于 2018-9-13 11:50:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
这么一看,济宁真是前不着村后不着店,呵呵。
 
 
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
LRD 威望 +2
仁 义 礼 智 信 威望 +2
RCR001 威望 +2
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 11:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
我爱济宁太白楼 发表于 2018-9-13 11:21
就是高铁!

他还以为是高速公路呢
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
必须低调 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-9-14 22:28:42 | 显示全部楼层
給菏泽临沂画了这么多饼,谁给出钱建?连鲁南高铁都是自筹资金,菏泽临沂有钱修这些支路高铁吗?相比之下,反倒是经过济宁的唯一的济南至济宁高铁最有可能,不为别的,济南想要反超郑州,急于修建米字高铁网。目前西北德州方向、东面淄博方向、南面泰安方向都已成型,东北至滨州、东南至莱芜已开工,西面聊城方向随着济郑高铁的开工也即将实现,唯有西南济宁方向还停留在纸面上,但是对于济南也是急于突破的一条线路。一方面这条线路一旦开通,济南的米字高铁就真正成型,同时这条线路联通济南和下辖的平阴县,是济南实现县县通高铁的必由之路,再者该条线路还可以延伸至商丘和徐州,使济南西去方向摆脱对郑州的依赖。基于以上几点,济南必然会积极争取该条线路早日落地。说到底,济宁的南北高铁梦还是得指望跟着省会城市喝汤,这也是济宁最该努力的方向。至于枣庄至菏泽的那条,远离济宁主城区,地方投资的话济宁段要跨越微山湖投资巨大,济宁花钱也是为某庄做嫁衣,不如静观其变,菏泽枣庄愿修就多掏钱,我们乐享其成就好了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 10:49:02 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 10:51:51 来自手机 | 显示全部楼层
IMG_20180913_105128.jpg
回复

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 10:52:03 | 显示全部楼层
好几个高铁的帖子了,看着伤心

看着一些sb自慰高铁无用论,更伤心
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 10:54:29 | 显示全部楼层
崔中石 发表于 2018-9-13 10:52
好几个高铁的帖子了,看着伤心

看着一些sb自慰高铁无用论,更伤心

等曲阜 臨沂 菏澤成為高鐵樞紐之後  再說也不晚
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:04:16 | 显示全部楼层
枣菏高速的位置明显不对,多久的图了,不过枣庄市区,过滕州,两城跨微山湖 鱼台在惠河北,武台西,与金乡东与济徐高铁立交
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
很好
 
 
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 11:15:34 来自手机 | 显示全部楼层
小鹿哥哥 发表于 2018-9-13 11:04
枣菏高速的位置明显不对,多久的图了,不过枣庄市区,过滕州,两城跨微山湖 鱼台在惠河北,武台西,与金乡 ...

亲 这是枣菏城际铁路 不是高速铁路……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
yanhang321 发表于 2018-9-13 11:15
亲 这是枣菏城际铁路 不是高速铁路……

就是高铁!
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:25:24 | 显示全部楼层
咱济宁的官老爷说了  不适合枢纽济宁, 此处省略一万八千字……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:31:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁南下连上京沪就行了。弄个连接线就是了
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 11:33:50 来自手机 | 显示全部楼层
风中凌乱 发表于 2018-9-13 11:31
济宁南下连上京沪就行了。弄个连接线就是了

煤矿不答应
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 11:33:57 来自手机 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2018-9-13 11:25
咱济宁的官老爷说了  不适合枢纽济宁, 此处省略一万八千字……

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:41:36 | 显示全部楼层
人家织成网,我在网中座
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 11:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
还是加快建设城区轻轨到曲阜东,南,机场的轨道吧。指望高铁悬了。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 11:55:52 来自手机 | 显示全部楼层
风中凌乱 发表于 2018-9-13 11:47
还是加快建设城区轻轨到曲阜东,南,机场的轨道吧。指望高铁悬了。

很遗憾 规划里没有提到济宁的轨道交通……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 12:37:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁只能一心向济南,为什么济宁不与聊城,徐州,商丘相连,一定是设计缺陷。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 12:44:28 来自手机 | 显示全部楼层
崔中石 发表于 2018-9-13 10:52
好几个高铁的帖子了,看着伤心

看着一些sb自慰高铁无用论,更伤心

傻逼们还觉得自己精来
回复 支持 反对

使用道具 举报

下一页 »
12下一页
返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-15 02:00 , Processed in 0.097262 second(s), 37 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表