据小道消息披露,网上炒作该事件的一个重要原因是,张所在的公司走重资产路线,资金链十分紧张,急需获得融资以续命,急于打造一位技术权威。于是就想方设法为自己博眼球,得到六院出的这个文件后,该公司就抓住机会爆炒,以提高知名度。
毕竟,“马跃亭”也不是随随便便就能复制的,稍有不慎,就变成贾跃亭了。公司如果得不到新的融资,很快就会资金链断裂。
所以一方面抓住一切可以抓住的机会炒作自己。
另一方面冒着极大风险一定要发射一枚极高成本攒出来的,而且是大量模仿长征11号的三级固体火箭,以“证明”自己的能力。博取关注,获得资金。且不说把1.2米直径造假说成1.35米,其运载能力几乎为零,内行人看了的入轨能力几乎是笑话。
另外,据小道消息,张小平效力的私营公司在火箭发动机研制中,竟然出现零件设计出来,但是装配不出来的情况,必须重新设计生产的情况。这已经充分说明其实际工程经验的欠缺,毕竟张小平过去长期作预研,缺乏工程经验,加上私营企业短平快的指导思想和互联网思维,这支队伍干出来的事也就不足为奇了。
从体制内离职的人中,在火箭发动机专业,无论是行政职位还是技术段位比张小平高的人不少,但这些公司并没有如此高调炒作。 这种博取眼球赚流量,最终目的是融资圈钱的套路,过去几年的互联网大潮中屡见不鲜。不要因为披了一层火箭发动机的马甲,大家就不认识了。
航天科技,一切以飞行成功为判别标准。在地面炫耀纸面数据多么牛逼,无法撑起星际旅行之梦。
对于航天事业,私营企业和私人资本能够参与这也是好事,但就航天事业来说,我们需要的是十年磨一剑的实干家,而不是充斥着互联网思维的“马跃亭”们。
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