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随着汽车市场的发展,整个市场已经呈现饱和的趋势,但是不少汽车生产商并没有放缓生产的脚步,反而一直加大力度生产汽车,所以现在的汽车市场,处于一种供过于求的状态。目前我国的库存指数是在不断上升的。车市大萧条?目前这7家车企,库存堆积成山,买车的要注意了
我们在去一些二手车市场时就能见到,很多库存车都堆积的非常严重,并且占据了很大的资源。那么有什么品牌的车辆比较容易成为库存车呢?我们一起来了解一下吧,希望能帮助到即将买车的朋友,让他们有一些参考的标准。
一般我们都以库存车的数量评判一个车企的好坏。如果一家车企的库存车越多,也就证明他们的销量不理想,至于不理想的原因就很多了,可能是营销策略的问题,当然更大的可能是车子的质量和口碑出现了问题,也就不值得选择了。相反库存较少的话,也就说明这个品牌的车型挺受欢迎的,并且上市之后非常稳定,消费者们都很满意。
不过从现在来看,我国车企整体库存都偏高,并且还在持续增长,有种车市大萧条的感觉。更具我国乘汽联统计,我国车企的库存预警指数已经高达60%,比起同期来高了10%。库存预警指数过高是非常严重,因为这样的话,更多的车企会收支不平衡,如果持续的时间太长,甚至连车企的自身发展都成问题。
我国汽车市场又分为国产品牌和自主品牌,其中国产品牌库存指数达到了2.27,而合资品牌则达到了1.78,这个指数是越低越好的,看的出来,合资品牌还是比国产品牌好一些的,不过这也正常,毕竟合资车发展的比国产车时间长,技术也更加成熟。那么有什么汽车品牌的库存指数超过了2.0呢?一共有七家,分别为神龙、荣威、奇瑞、宝骏、捷豹路虎、北京现代、长安福特。他们的库存有多么严重呢?这么说吧,基本是堆积成山了,如果这些车企现在停产,那么他们的库存车都能供应好几个月,甚至半年都不成问题。
不过对于库存车,小编建议大家是不要选择的,毕竟过了这么长时间,谁知道车子会有什么问题,比如轮胎老化、电池亏电、这都是有可能的,还有一些隐藏的小毛病,可能要进过几个月才能看出来,到时候后悔也来不及了。所以大家不要看库存车光鲜亮丽,其实金玉其外败絮其中,大家买车时要注意了。
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