在咱们济宁,靠近火车道的地方分布着不少小区,让这些小区居民头疼的是,每当有火车经过的时候,鸣笛的声音和火车与铁轨碰撞发出的“哐当哐当”的声音让人倍感烦恼,严重影响居住环境,而现在这种情况正逐步好转。 过去,为解决钢轨在热胀冷缩时产生的伸缩力,建设铁路时,要在钢轨接头留出一道缝隙。列车凭着速度和惯性很快的冲过接缝,直接冲撞到前面铁轨的头部,速度越快,车轮对铁轨的冲撞越厉害,发出的“哐当”声就越响。 如今,新建的高铁线路都是使用的无缝化钢轨,由于没有了接头轨缝,可以提升行车平稳度,降低噪音。 “我们把原来的有缝钢轨改成了无缝的,火车经过时不再有哐当哐当的声音,大大减少噪音的影响。”济宁火车站党总支书记陈越告诉记者,他们还要求路过的火车司机禁止在城区鸣笛,给附近居民营造一个良好的生活环境。
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