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我们总会遇到这样一种人，不管是上车还是下车，关门时生怕车主嫌自己力气小，会大力“砰”的一声去关车门，整个车子都在颤抖。这声音听得车主的心那叫一个肉疼啊。 想说句“你小点劲儿吧”出于人之常情，不好意思；但不说吧，总感觉这么大力的关门太伤车，心里很憋屈。 可能你还会常常听人说，不要用力关车门，非常伤车！听到这样的说法，很多人心里更紧张了，担心车辆存在什么潜在的问题。 用力关车门，到底会不会伤车？会伤害到我们汽车的哪些地方呢？
“大力出奇迹”是不存在的 带着这个困惑，我们来了解一下车门的构造。 在很多人的观念里，它就是扇铁门——但这扇铁门的构造，可比想象中要复杂多了，而且，这个复杂程度是你看不见摸不着的。 车门的上半部分是车窗玻璃，而在它的下半部分我们看不到的这块铁皮里面，放了不少东西，包括：车窗升降器、门锁、扬声器、防撞梁等等。如果是一些比较高端的车型，还会有防水层、隔音层。总之，车辆越好，这块铁皮里的东西装载得越多。
值得注意的是，车门的这些内部结构中，还有一些东西是金属材质的，比方说铰链和限位器，长时间受到撞击，那车门就有可能关不严实，甚至会出现松动异响，或是漏风的可能性，车门部位装饰板内也容易发生异响。 大力关门对车门的伤害还不仅仅是这些，还可能会让车门产生位移变形，这种变形是非常微小的，肉眼很难看到，更可怕的是，车门的变形的损伤是不可逆的，有时候出了问题，维修都无法解决，只能更换。 在此，小编想要提醒一句，为了避免因这样的举动给大家带来不愉快，在乘坐别人的车时，关车门最好轻一些，在车门快要关上时，稍微用些力气就行了，这样对车辆的损耗也不会太大。 其实，我们有些朋友也明白不能大力关车门的道理，但有时候也会很无意，或者下车着急疏忽了，大力的关了车门。有时候大多数人用力关车门，仅仅只是怕车门会关不严实，而且在他们看来可能并不觉得关门的声音有多大，只是身为司机的你坐在车内，相对于一个比较密闭的环境中，才会有这种感受。
车门到底怎么关才对？ 其实，只要掌握好关车门时候用力的距离就可以了。像扔石子一样，身体往后仰的幅度越大，力气越大，扔出去的越远。如果我们车门打开的幅度越大，车门关的力度越大，就越容易听到那种嘶哑般“砰”的一声，这种声音已经不是那种厚重的沉闷声，力气再大点的话，甚至还能隐约听到金属撞击的声音。 而如果门开的很小就去关，还不敢用力的话，很可能车门就关不严、关不紧。所以，最舒服的、既能关紧也不至于感觉到像是在摔车门的方法是，我们先把车门推到大概离车身还有15厘米的地方，然后再稍微用力，就可以非常轻松的关紧车门了，最主要的是，这个时候关车门的声音是最好听的，车上的人听着这种厚重的关门声，也会非常心安。 如果我们下车后，想关车门关的更优雅一些，可以双手扶住车门的一角，注意，在向前轻轻推的时候，双手扶着，跟司机和车内的朋友，说声“再见，路上注意安全”等关切的话，对方回应后，就可以关上车门了。这样也可以避免司机再关门后，再打开车窗跟你告别。设身处地为他人着想，也会让人觉得你很有修养。 总而言之，由于车门内包含了很多汽车电子配件，长期使劲关车门肯定对车辆会有损害。但各位车主也不要太过于担心，整车在大批量生产之前会经过严格的耐用性测试，只要不是长期使劲儿关车门，对车辆的影响就不大。当然了，如果你身边有一位喜欢使劲儿关车门的乘客，不要把话憋在心里，善意提醒他一下吧！
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发表于 2019-2-22 10:34:57
