100个超级有趣的冷知识 五个汽车冷知识，老司机也不一定都知道！你知道几个？

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1886年1越28日，德国曼海姆城的发明家本茨发明了世界上第一辆汽车。从诞生到现在，汽车经历了一百多年的发展，由最初的“三轮”演变为今天的“四轮”汽车。汽车也是由成千上万的零件构成，由于汽车的发展历史渊源悠长，因此汽车知识也是相当丰富了，相信能够完全了解汽车知识的人少之又少，特别是对于汽车的一些冷知识，更是鲜有人知道。下面就给大家介绍几个汽车冷知识。

1、为什么叫“轿车”

说到“轿”估计很多人都会想到在以前大富人家出门的八台大轿，和现在的汽车是不是非常类似呢？特别形象的就是抬脚的人变成了车轮。其实不止是在中国，在欧洲贵族乘用的豪华马车也是属于封闭式，可以遮风挡雨。而在中国最早的“轿车”是指用骡马来的娇子。中国早在1901年匈牙利人李恩时（Leine）将两辆汽车带入上海。那时候的汽车与我国古代的轿子一样对地位和荣耀的象征，因此人们就将汽车称之为“轿车”。

2、方向盘不是圆形

德国曼海姆城的发明家本茨发明了世界上第一辆汽车其实没有方向盘，而是模仿马车结构，控制方向的导轮也只是一根可以摆动的杆，俗称方向杆。后来为了操控方便，所以将方向盘改变成圆形。但是有一些车还会设计成为椭圆形的方向盘，这样驾驶员操控起来会更加方便。

3、为什么刹车要比油门高

对于错把油门当刹车的事故可能已经见得很多了，但是有没有错把刹车当油门的呢？其实，错把刹车当成油门会更加危险，特别是一些手动挡的车型，在最早以前车辆是没有ABS防抱死系统的，如果一脚下去踩在刹车上，车辆轮胎可能会发生抱死，从而导致车辆侧翻，同时也有追尾的危险。因此刹车的设施高度往往会比油门更加高。

4、安全气囊是有寿命的

安全气囊的重要性不言而喻，但是可能很少有人知道安全气囊是有寿命的。因此即使到了寿命周期，也不会去更换安全气囊，因为很多人根本不知道。安全气囊的设计寿命一般是8到10年，那么达到使用寿命周期了就应该进行更换了。

5、安全带有寿命周期

天天使用安全带，安全带不仅仅会脏，安全带还会坏掉，安全带的收卷次数能拉4万次以上，如果每天使用两次，那么6年以后安全带的性能就会降低。还有就是车子出现事故、安全带太脏、快速回拉安全带、安全带没有完全干燥等等这些问题都会影响到安全带的使用寿命。虽说六年的性能会降低，但是如果到了第5年就应该经常对安全带进行检查了。

虽说是冷知识，但是有些还是关乎安全的，但是有有些人对此还不是很清楚，汽车经历了上百年的发展，本身车身的构造也是极其复杂的，其他的可以不关乎自己，但是涉及到安全的一定要看看。

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