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[城市建设] 车站西路升级改造,绿化带 12米宽(加分隔带), 有必要吗 ?

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 楼主| 发表于 2019-2-28 16:09:20 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
道路分幅:3.0m人行道+3.0m绿化带+5米(非机动车道)+2.0m绿化带+11.0m机动车道+2.0m中央分隔带+11.0m机动车道+2.0m绿化带+5米(非机动车道)+3.0m绿化带+4.0m人行道,
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立新济宁 2019-3-2 13:49 威望 +2
我爱济宁太白楼 2019-2-28 21:45 威望 +2
轻风细雨 2019-2-28 17:06 威望 +2
发表于 2019-2-28 22:58:24 | 显示全部楼层
中间留2米的绿化带可以保留走轻轨,另外两个3米的绿化带可以去掉增加一个车道更实惠,建设道路最主要的还是要满足通行的功能性需要,红线外面增加多少绿化带大家都没有意见。双向8车道是必须达到的条件。
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发表于 2019-2-28 21:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
czh 发表于 2019-2-28 16:10
绿化面积大了不好吗?

道路是用来通行的,不是用来绿化的!!!!
 
 
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发表于 2019-2-28 21:41:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
6935768 发表于 2019-2-28 19:46
你意思是说,红星西路双向四车道,就很好了 ? 绿化带..... 占了,也不少,

红星西路走过,,设计的不咋地,也是能建六车道非得弄四车道的那种,无力吐槽
 
 
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发表于 2019-2-28 21:36:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
城市建设修路一定要往前看50年。 不可以鼠目寸光。
 
 
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发表于 2019-2-28 17:36:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
车站西那条路就应该直接列八车道,绿化带减一点,多俩车道不更好?城里路不好扩,这种毫无疑问的主干道多俩车道又如何?
 
 
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 楼主| 发表于 2019-3-2 19:39:01 来自手机 | 显示全部楼层
爱心超市 发表于 2019-3-2 18:01
12米宽?建高架?可以有

只是预留,什么时候建....   再说
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发表于 2019-3-1 08:40:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
漕河人家 发表于 2019-3-1 05:37
新修的路靠近红绿灯绿化带不应栽种高大的树木,影响左转弯车辆的视线,车辆行驶到路口时能看到四个方向的交 ...

绝对的也
 
 
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发表于 2019-3-1 08:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
立新济宁 发表于 2019-3-1 06:58
路两边的房子要涨价了

绝对的也
 
 
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发表于 2019-3-1 06:58:05 来自手机 | 显示全部楼层
路两边的房子要涨价了
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发表于 2019-2-28 22:27:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
6935768 发表于 2019-2-28 16:26
先进的城市发展规划, 很少这样,除非绕不开必须加绿化带.......   而且还这么宽,

看看深圳的深南大道,中间绿化带很宽,这也可能是为以后建轨道交通或者高架提前预留
 
 
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发表于 2019-2-28 16:09:54 | 显示全部楼层
有必要吧
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发表于 2019-2-28 16:10:47 | 显示全部楼层
绿化面积大了不好吗?
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发表于 2019-2-28 16:10:59 | 显示全部楼层
不建议用绿化带
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 楼主| 发表于 2019-2-28 16:15:27 来自手机 | 显示全部楼层
czh 发表于 2019-2-28 16:10
绿化面积大了不好吗?

看看临沂,东营,那么宽的道路,绿化带才几米 ?  ? 中间直接隔离栏,机动车道,隔离栏,非机动车道, 台阶上是人行道。 隔离栏宽度有20cm 不 ?
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 楼主| 发表于 2019-2-28 16:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
chenrui2008 发表于 2019-2-28 16:10
不建议用绿化带

12米,4个机动车道啦 ~
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发表于 2019-2-28 16:19:13 | 显示全部楼层
谁出钱  谁当家

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发表于 2019-2-28 16:19:21 | 显示全部楼层
其实绿化带也是预留的行车道,等过几年车流量饱和就可以除掉绿化带铺设行车道。
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发表于 2019-2-28 16:19:41 | 显示全部楼层
提高城市绿化率
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发表于 2019-2-28 16:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
wang0537 发表于 2019-2-28 16:19
其实绿化带也是预留的行车道,等过几年车流量饱和就可以除掉绿化带铺设行车道。

现在还不够饱和?
 
 
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发表于 2019-2-28 16:22:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
市区机动车道没必要加隔离带,有路灯
 
 
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 楼主| 发表于 2019-2-28 16:26:57 来自手机 | 显示全部楼层
cunqian21 发表于 2019-2-28 16:22
市区机动车道没必要加隔离带,有路灯

先进的城市发展规划, 很少这样,除非绕不开必须加绿化带.......   而且还这么宽,
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发表于 2019-2-28 16:30:53 | 显示全部楼层
6935768 发表于 2019-2-28 16:15
看看临沂,东营,那么宽的道路,绿化带才几米 ?  ? 中间直接隔离栏,机动车道,隔离栏,非机动车道,  ...

以后给高架留着
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发表于 2019-2-28 16:50:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
偏弄绿化带怎么着,这样的能提升城市品位,光有光秃秃的路有什么看头。
 
 
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东南居士 威望 +2
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 楼主| 发表于 2019-2-28 16:59:00 来自手机 | 显示全部楼层
拼才会赢 发表于 2019-2-28 16:50
偏弄绿化带怎么着,这样的能提升城市品位,光有光秃秃的路有什么看头。

无语啦
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发表于 2019-2-28 17:10:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-28 17:10:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
拼才会赢 发表于 2019-2-28 16:50
偏弄绿化带怎么着,这样的能提升城市品位,光有光秃秃的路有什么看头。

过路的都喜欢没绿化带,路两边居民都希望有绿化带,都是考虑自身!
 
 
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发表于 2019-2-28 17:50:41 来自手机 | 显示全部楼层
culturazhch 发表于 2019-2-28 17:36
车站西那条路就应该直接列八车道,绿化带减一点,多俩车道不更好?城里路不好扩,这种毫无疑问的主干道多俩 ...

绿化带今后可以修轨道交通,远比多一个车道有意义。
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 楼主| 发表于 2019-2-28 18:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
吃饱撑的 发表于 2019-2-28 17:50
绿化带今后可以修轨道交通,远比多一个车道有意义。

不是预留,就是减少扬尘,要么下面有管廊道, 反正绿化带就在那 ~ ~
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