关于汽车改装的规定 想要改装汽车这些汽车改装知识和规定你知道吗

汽车改装

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在我们国家汽车产业已经成为主要的经济支柱，汽车行业等也在快速发展，目前我国汽车改装分为两种，第一种是一般的汽车改装，就是用国家认定合格的发动机、底盘或总成，重新在做设计、改装、生产与原车不同的但是拥有专门用途的汽车，比如说如救护车、消防车、运钞车等，这些汽车生产厂一般都叫做汽车改装厂；第二种是在已经有牌照的汽车上，进行的加装、选装、强化、升级、美容等工作。接下来讲的是第二种汽车改装。

汽车改装并不是赛车手的专利，有的人也会改装自己的车来提高汽车的性能和体现自己的独特。汽车改 家用汽车的改装一般包括车辆外形、动力系统、操控性能、越野性能、音响改装、轮胎改装等等…汽车改装一定要符合国家的法规

那么汽车改装又有什么禁忌呢，（1）改装大包围 超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶，大多数非原厂大包围不易找到配件的零还容易掉落。 （2）改装碳纤维发动机盖 这是最可怕的改装，原厂盖在发生碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进挡风玻璃造成事故。 （3）装蘑菇头排气管 蘑菇头排气管能降低入气惯性，低速扭力会下降，油耗升高，低速无力。 （4）改大排气 降低了排气回压，低速扭力会下降，发动机排气门会因为因为高温烧坏。（5）换火花塞，任何一种新的火花塞新装上去动力肯定都会有改善，不管是贵的白金火花塞还是几块钱一个的火花塞，是因为没被污染的新火花塞的绝缘性好，用几天后就会跟以前一样。 （6）底盘封塑 99％的原车上面都有，而且都足够厚。不要乱喷，并没有什么用处。

（7）换赛车转向盘 没了安全气囊，如果不系安全带，40km/h碰撞就会造成头部严重受伤。 （8）加平衡杆、横拉杆 局部振动更剧烈，会永久性破坏车体。 （9）改大轮胎 起步无力，加速变慢，转向盘梯形机构磨损加速。（10）加装粗地线 导致高压线路不正常，缩短火花塞寿命，有时计算机会混乱，油耗增加。（11）车门板等隔音， 不能乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果。

在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外形做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外形，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。

一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部ＤＶＤ，甚至还有人想在车上装ＧＰＳ定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，在倡导个人主义的今天……

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