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3月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)在京发布2019年2月产销数据。《商用汽车新闻》第一时间关注,数据整理如下:
商用车逆势上升
2月,全国汽车生产140.98万辆,同比下降17.37%;销售148.16万辆,同比下降13.77%。在行业整体降幅较大的情况下,商用车表现良好。2月商用车共计生产26.95万辆,环比下降27.18%,同比增长0.95%;销售共计26.21万辆,环比下降24.29%,同比增长8.02%。
总体而言,2月,在商用车主要品种中,受春节假期影响,与上月相比,货车和客车产销均呈下降,客车降幅更为明显;与上年同期相比,货车产销呈小幅增长,客车销量略增,产量下降较快。
从1~2月整体数据来看,商用车产销63.96万辆和60.84万辆,同比增长2.27%和2.01%。
中汽协秘书长助理陈士华在发布数据时表示,乘用车市场整体销量下降,细分领域降幅皆达10%以上,但商用车市场整体呈上升趋势,特别是货车保持了2018年的良好态势。
中汽协副秘书长师建华分析,目前我国汽车工业已经进入了低速高质量发展时期。从1~2月份数据来看,汽车市场整体确实呈下行趋势,这是由各种因素共同作用的结果,不能据此判断今年的整体趋势。“从企业和市场的具体表现来看,反应并没有那么差,由此,协会不认为汽车工业的寒冬来了。”
此外,商用车新能源市场和出口市场值得关注,1~2月,新能源商用车累计销售1.4万辆,同比增长112.9%;商用车出口共计5万辆,同比增长42.9%。
皮卡销量增长明显
2月,货车市场整体表现不俗,除中型货车之外,销量同比皆呈上升趋势。
整体来看,货车产销25.38万辆和24.27万辆,环比下降24.67%和22.55%,同比增长3.25% 和8.71%。
从细分领域来看,重型货车产销7.35万辆和7.80万辆,产量同比下降6.18%,销量增长4.26%。中型货车产销0.91万辆和0.94万辆,同比下降37.59%和8.88%。
轻型货车产销12.88万辆和11.84万辆,同比增长11.95% 和14.19%。
微型货车产销4.23万辆和3.68万辆,同比增长12.15%和7.13%。
陈士华表示,货车细分领域当中,轻型货车和微型货车增长较快。其中,皮卡销量增长明显。
综合来看,1~2月,货车产销共计59.06万辆和55.59万辆,同比增长4.09%和2.62%。
其中:重型货车产销17.84万辆和17.67万辆,同比下降0.45%和4.17%;中型货车产销2.44万辆和2.09万辆,同比下降31.19%和20.28%;轻型货车产销28.62万辆和27.07万辆,同比增长6.16% 和7.67%;微型货车产销10.18万辆和8.77万辆,同比增长22.14% 和9.96%。
轻型客车拉动整体
2月,客车产销分别为1.57万辆和1.94万辆,环比下降52.61%和40.86%,产量同比下降25.75%,销量增长0.10%。
从细分领域来看,大型客车和中型客车产销呈下降趋势,轻型客车销量增长较快。由于大中型客车在整体客车市场当中所占比例较小,轻型客车的销量拉动了整体客车销量的增长。
数据显示,大型客车产销0.14万辆和0.19万辆,同比下降33.66%和24.35%;中型客车产销0.14万辆和0.16万辆,同比下降43.55%和15.13%;轻型客车产销1.30万辆和1.59万辆,产量同比下降22.18%,销量增长6.26%。
综合来看,1~2月,客车产销4.90万辆和5.24万辆,同比下降15.55%和4.12%。
其中:大型客车产销0.78万辆和0.81万辆,同比增长2.18% 和13.13%;中型客车产销0.65万辆和0.68万辆,产量同比下降7.58%,销量增长13.16%;轻型客车产销3.46万辆和3.75万辆,同比下降19.98%和9.61%。
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