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文|于大卫
可以预见的是，2019年乘用车市场增长承压较重，各个品牌市场表现也在不断分化。而以东风悦达起亚为代表的的韩系车则继续逆流而上，东风悦达起亚今年前两个月累计销量达到了63322辆，同比增长了15.9%。中国汽车流通协会的报告也显示东风悦达起亚库存水平非常合理，各经销商也信心满满：随着3月19日新一代KX5的入市，东风悦达起亚将迎来更大的市场空间。
为破车市困局，各汽车品牌在3月份加快了推出新车的步伐，东风雪铁龙新C3-XR、一汽大众全新速腾、东风悦达起亚新一代KX5、东风标致全新508L、上汽通用科鲁泽等诸多新车将先后入市。而在这其中，东风悦达起亚新一代KX5以其越级科技配置和革新外观设计成为了本月最受关注的上市新车之一，各主流汽车媒体在试驾了这款全新车型后纷纷给出了高分评价：
《汽车之家》认为新一代KX5车内外质感的提升让人看到了东风悦达起亚的诚意，全系标配LED大灯、智能互联系统以及手机无线充电灯功能的增加大大提升了这台车的竞争力，而动态方面最大的亮点是噪音控制非常到位，以80—100km/h的速度行驶时，车内乘员沟通起来非常轻松，胎噪和发动机噪音几乎是听不到的；
《易车网》：全景天窗、全景影像、无钥匙进入、电动尾厢门、车顶行李架这样的配置水平处于主流水准，内饰使用了全新设计风格，简约、大气且层次感突出，提升了时尚感和精致感，中央的悬浮式大屏大幅提升了车厢内的科技感；
《新浪网》认为新一代KX5的造型和设计令人惊艳，整车看起来造型更紧凑，更具科技感，新一代KX5搭载的语音控制系统对于方言和口音的兼容度很高，同车的伙伴来自不同省份，用带有不同口音的普通话发布指令，都能得到快速准确的响应和操作，非常好用；
《中国质量新闻网》则更为关注新一代KX5的科技智能配置：其配备了与百度联合开发的AVNT智能互联系统，集中了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能，驾驶者还可通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制，随时随地掌握车辆状态。
2019年是厚积薄发的东风悦达起亚的产品大年：3 月6日，新一代智跑1.4T车型上市，其全面升级的实力加上13.79-14.49万元的超值售价再一次突破了市场对于紧凑型SUV的认知，新一代智跑上市10个月销量便突破了10万辆；新一代KX5之后，东风悦达起亚今年还将有多款车型入市，这其中包括全新一代K3及其新能源车型以及一款全新的小型SUV。东风悦达起亚董事长王连春近日就新能源汽车产业发展提出了大力发展氢燃料汽车的建议：“氢能应该上升到国家战略，从顶层 设计、统筹规划、标准制定等多个层面，促进氢能产业健康发展”。而东风悦达起亚的合作伙伴起亚汽车，在氢燃料动力领域拥有领先全球的技术水平，起亚汽车计划2021年推出一款革命性的氢燃料电池车，采用起亚最新的氢电池技术，不仅体积和2.0L发动机大小相当，而且续航里程超过600公里以上，将以绝对的领先优势成为新能源汽车的标杆。
中国汽车市场已经正式挥别高歌猛进的“黄金十年”，走入了低速增长的“新常态”。各车企都需要面对前所未有的发展挑战和经营考验。智能汽车也随着互联网和人工智能技术的快速发展，受到越来越多消费者的欢迎和期待。谁在电动化、网联化、智能化、共享化方面走得更快谁就可以获得更大的发展空间，而东风悦达起亚无疑就是这样的先行者。
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