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文/老李

大家在看到百公里加速6.8、2.0T搭配8AT这种数据的时候估计首先能想到的应该是高尔夫R以及福克斯RS这样的“小钢炮”吧？但这实际上是一辆SUV，而且啊还是咱们国产的，是不是有点不敢相信？

所以今天，要说的就是这款吉利新推出的长相和才艺都再普通不过的“高端运动型SUV”吉利星越，吉利正式公布了新车型星月汽油版的动力信息。

而新车型将配备沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力最大扭矩350 牛·米，传动系统侧采用著名的爱信8速自动变速器，经过调整后100公里的加速时间只有6.8秒，这使得星越的加速性能比宝马的X6 28i和奔驰的GLE320都要快上不少。

话虽如此，这款Drive-E 2.0TD T5系列发动机的负荷数据还是很出色的，但在过去沃尔沃车型的使用中也发现了同样的油料问题。现在吉利直接把它带到新的车型上，T5引擎那些年玩烂的梗会不会也跟着过来，估计第一批用户应该会在全心全意的“体验”过后才能给出答案。

星越更多的是基于CMA架构的新型SUV，除了机械性能上的小钢炮水平，还具有十分出色的外观设计。以驾驶员为中心的中控仪表的整体视觉设计效果也有一些飞机驾驶舱的感觉，整体层次清晰，用料巧妙细腻，体现出前卫豪华车的品位。但是就使用汽车的习惯而言，我觉得主副驾驶区域的分离太明显了，以至于我以后不能以换挡的名义做点小动作，这有点遗憾。

滑背式使车身线条更流畅，但缺点是减少了后部空间。能否保证同类车型的主流水平，取决于吉利设计师是否具备“妙手”的能力咯。

前灯来自法雷奥的矩阵LED头灯和AFS自适应头灯系统提供自适应调整，双转弯照明，适自适应远光照明系统等等，驾驶速度，方向盘旋转角度，道路照明和车辆条件等，自动调节灯光方向，为司机提供最好的驾驶视野的同时避免眩光，在灯具的选择上吉利将安全也是第一位的。

然而，那些听起来相当豪华的配置一般只出现在顶级车型上，价格自然也很高，如果成为标准就会很酷，但我们想想就知道和基本上是不可能的。

随着吉利正式宣布推出这款“高端运动型SUV，国内自主品牌汽车也正式进入了拥有性能和操控经验的豪华车行列，这其实也说明了自主品牌在汽车研发方面的新高度。

一直以来，虽然自主品牌的设计在外观和内饰上已经赶上了国外主流品牌的水平，但汽车三大部件的成熟度和可靠性之间仍然存在一定的差距，这是一个我们不得不承认的事实。另外这次的动力组合方面上也是一款在市场上存在一定争议的产品，所以这款新车是否能让消费者满意，变成一匹“小黑马”就看吉利对于这款车怎么定价了。

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