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1、喜提本田这车,老被认为是雅阁,车主:最后说一次,这不是雅阁
说到本田轿车的话,我相信你会马上想到本田雅阁、本田思域,但是你觉得不会想到这款本田inspire,这不,今天咱们的主角就是它,这辆车是车主提回来没几天的新车,整车落地花了20多万,如果我不说这车是本田inspire,我相信很多人看到这个外观第一感觉就会认为这是本田雅阁,没错,车主自从提了这车之后,每次开出门也都会朋友误认为这是本田雅阁。我们可以从照片中看出,这款车目前还未正式上市,只是发布至今,热度也是一直不温不火,很多人压根都不知道还有这款车的存在,而这次车主提的也是当地4S店的一台高配展车,就是希望有人买了可以间接宣传一下,可是这无疑也是失败的,因为每次都广告都帮雅阁打了。就算是本田雅阁跟这车停在一起,让你去分辨我相信很多人都分辨不出来。
2、丰田不造汽车变身移动公司?东京奥运或是试验场
丰田汽车已经不是大多数人认识的、能造优秀汽车的公司了。不是放弃汽车制造,而是基于汽车正在向生态链延伸,这是丰田汽车未来的主要战略,也是丰田改革的方向之一。从汽车制造到移动服务,丰田如何提供和移动相关的服务?软银首席技术官兼合资公司首席执行官说:仅靠软银和单独的汽车制造商无法做到这一切。这笔交易代表了汽车制造商和科技公司之间的另一种合作关系,移动性的未来贯穿于人工智能,自动驾驶和其他大数据项目。软银已经对乘坐共享公司进行了大量投资,丰田将应用于其移动计划的物联网设备。丰田汽车泰国公司与朱拉隆功大学合作,在曼谷开发实施Ha:mo汽车共享服务。对丰田来说,最佳的展示时机将会是日本2020年东京奥运会。
3、本田思域安全测试B柱被撞断,安全用料是否缩水?
十代思域上市后一直被网友奉为神车,一是因为造型犀利,二是因为动力强劲,加速性能出色,因而受到了不少本田粉儿的热捧,月销量更是直逼2万台,成为最畅销的日系车之一。而近期在有中国版IIHS之称的中国保险汽车安全指数测试中,本田十代思域又闹了个大笑话,那就是在侧面碰撞中,思域的最为坚硬的B柱被撞断了!而稍微有些汽车常识就应该知道,汽车的A柱和B柱是车辆最为坚硬的部分,在发生碰撞时,车辆全靠A柱和B柱的支撑来防止变形,从而避免车辆的驾驶舱被侵入,从而保护成员安全。写在最后:事实上,眼下轻量化的确是汽车的发展潮流,而十代思域较上代车型也有了62斤的减重,从而带来了更好的油耗和性能表现,但减重是否以牺牲安全用料为代价?思域B柱又为何会被撞断?是否有缩减成本?
4、丰田埃尔法变身雷克萨斯,恐怕加30万都不止
近日雷克萨斯官方宣布:在上海车展上将发布一款新车,也是雷克萨斯旗下第一款MPV车型。这款车将被命名为LM系列,它的定位高于丰田埃尔法,看来这是要夺取埃尔法在国内霸主的地位。还有热心的外媒为其绘制了一组假想图,整车的轮廓与埃尔法的车身造型非常相近,其实不用多说也知道,它就是丰田埃尔法的换标车。历史上陆巡和LX、普拉多与GX就是这样的套路,只不过经过雷克萨斯操刀之后更加豪华了一些而已。动力方面,官方消息称新车将推出汽油版LM350以及混动版LM300h和LM500h。另外,丰田的豪华MPV埃尔法和威尔法这两款车也将会调整动力配置,后期可能只会搭载2.5L混动,而六缸机交给了定位更高的雷克萨斯LM,应该也是为了区分它们的等级吧。
5、本田享域即将进入市场,网传起售价将在十万元左右
日本汽车本身在我们国内的知名度就很不错,国内不少人买车的时候都会优先考虑日本车,确实日本车造型潮流,质量以及经济方面都非常不多。而最近本田又出了一款新的车型享域,虽然造型方面不如思域,但是总体也不会差很多,关键是售价很有吸引力,官方虽然没有公布售价,但是网传起售价会是在10万元左右。而本田在我们国内本身也就是比较受人喜欢,而亨域本身也有不少人喜欢的东西在里面,就像里面宽敞的室内,还有价格的实惠等等,所以享域无疑会比凌派更受大家欢迎,而且其他方面的表现也不差,跟凌派的1.0T三缸系统是一样的,最大的马力能够达到122匹,最高的扭矩有173牛·米,传动方面则是预计会搭载6挡手动跟新CVT无级变速,要是售价在10万元以内或者十万元左右的话,我想不少人都会放弃国产车吧。
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