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通常在买一款新车之前都会有去调查一下车的性能口碑之类的，不知道小伙伴有没有注意到，经常有人在说一款车的动力的时候，会说到这款车很肉，那款车动力好之类的。这里说到的肉是指什么意思呢?判断一款车肉不肉的标准又是什么呢?

汽车肉是什么意思?

肉字在地方的方言口语是用来表达某人说话做事慢，或者拖延，用在车上就是动力不足，提速滞后的意思。在考虑买的时候都在选择排量上纠结一番，买小排量的汽车，担心动力不足，买大排量的，又怕油耗成本太高。那么，怎么去判断一辆车的各种数据是匹配的呢?下面我们就从影响汽车肉的因素来说说。

因素一、发动机的重要参数

这方面的话主要有功率和扭矩这两个因素，其侧重点不一样，我们介绍功率，很多朋友会说：排量越高，动力性就越好，其实不严谨。我们举个例子吧：

上图英朗是1.8L排量的，最大功率是108kW，而2.0L排量的天籁最大功率是104kW，没有1.8L排量的功率大，就是有些同排量的车，最大功率也不一样，于是产生了一个“升功率”这样的一个衡量指标。

升功率指的是单位气缸工作容积的利用率，当发动机的功率一定时，升功率越大，发动机的利用率就越高，表现就是良好的加速性和较低的燃料消耗量。这个“升功率”是判断车肉不肉的一个方面。

我们可以简单看成功率代表汽车最高速度，而扭矩代表汽车瞬间加速的能力，扭矩越大，瞬间加速的能力就越大，在同排量，车身重量一样的情况下，扭矩越大的车，提速越快，扭矩越小，车就越肉。

因素二、车身重量

车子重量大小直接影响车子肉不肉。其实这个道理很好理解，在升功率，扭矩，排量一样的情况下，车子越重，启动速度就相对越慢，开起来感觉比较肉。越轻便，启动的就越快。

因此车辆在设计的时候就会因不同重量级别而排量不一样，QQ、乐驰等就会采用1.0L，小型铃木、赛欧等一般是1.2-1.4L，中型车就会在1.6-2.0L排量之间……一辆大拖挂车，你用1、0L的发动机，就是发动机的转速超过3500转也不见得能跑起速度来。

那么，当你用发动机最大功率数值和最大扭矩数值除以汽车总重量(也叫比功率和比扭矩)，所得的数值比越高，这个车的加速性就越好，数值越低，其“肉肉”的程度就越明显。

大体有个参考的数值范围：一般低级车的比功率范围是0.04-0.07，中级车的范围是0.06-0.10。高级车范围在0.08-0.13。低于这个范围的车就比较肉。下图是部分车型的比功率数值，可以参考一下：

因素三、百公里加速时间

也是判断汽车肉不肉的重要标准，随便查询一辆车的参数，就会有破百的时间测评数值，这个数值很大程度地反应出汽车动力的情况，加速时间越短就表明这辆车的加速性能越好，反之如果加速时间越长，加速半天速度也上不去，那么这车肯定肉的要命了。

零到百公里加速时间在13秒以上的车肯定是肉到不行的级别，在10-11秒，动力就算可以，油耗也不会太高，在10秒到8秒之间，就会有些推背感了，如果低于7秒，就算是入门的性能车了，但离跑车还是差一些……

因素四、变速箱

比如八速的变速箱比四速的多出四个挡位，其动力输出更趋于线性，换挡冲击更小，同样排量的情况下，八速的比四速的速度上的要快。

上面的几个因素，你可以来参考或者分析一下，通过这些来判断一辆车到底肉不肉就心中有数了。但换个角度说，看一辆车肉不肉，不仅仅只是看车辆硬件的因素，还得看人肉不肉，开车的人是不是有那个技术和胆量把车开快了，这个因素我们暂且不谈了。

买车不仅要看汽车肉不肉，还要考虑汽车有没有以下这几个配置：

1、侧安全气帘

安全气囊是汽车配置中非常常见配置，也是很重要的配置，几乎每一辆车都会配备安全气囊，除了安全气囊之外，最好能看一下车内是不是配备侧安全气帘。侧安全气帘安装在座椅外侧靠窗户，能够在侧面撞击时，由行车电脑检测开启，保护乘车人员头部安全。但是目前大多数汽车都没有添加这一配置，有些只在高配车型中出现。

2、定速巡航

定速巡航是按驾驶者要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。这对行驶在城市中的人来说可能没有什么用处，但是经常走高速还是很方便的，车主不用再长时间控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃油。

3、ESP车身稳定系统

ESP车身稳定系统是汽车上一个非常重要的安全配置，通过各个传感器传来的信息，分析车辆的行驶是否偏离轨道，然后向ABS/ASR发动纠偏指令，帮助车辆稳定平衡这个配置在雨雪天气，或者转弯过快容易发生甩尾的情况下，最为适用，不过如今大部分的汽车已经有这个配置。

4、倒车影像

倒车这个问题还真是一个难题，尤其是对于新手司机来说，买车时最好看看汽车有没有倒车影像，这样能帮助倒车，如果没有，最好自己加装。倒车雷达也是比较重要的一部分，能以声音或者更为直观的显示告知车主周围障碍物的情况，避免停车时发生刮蹭，能够提升对车的保护。

5、胎压监测

胎压对汽车的行驶来说还是很重要的，汽车的驾驶过程中，胎压偏高或者偏低都是会影响驾驶感的。胎压过高，车胎与地面的接触面积过小，阻力减小，容易出现打滑的现象，而且车胎容易鼓包或者直接爆胎。胎压过低，轮胎与地面的接触面积过大，阻力增大，汽车油耗就会增高。

汽车的胎压有一个正常的范围，一般在2.4~2.5 Bar，厂商也会给出一个胎压建议值，可以按照那个范围来。不要小瞧了胎压监测这个功能，它能让车主实时监测胎压，以便做出调整。

在考虑买车的时候这些配置，最好留意一下哦。

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