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[车友茶座] 2019上海车展新车 你不得不看的SUV 上海车展25款新车必有你的菜!

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 楼主| 发表于 2019-4-11 10:48:13 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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2019上海车展即将于下周二(16日)正式拉开帷幕,作为全球车坛最大的盛会之一,每一届的上海车展都有众多重磅新车云集,今年同样如此。而在此前,我的同事已经为大家介绍过了本届车展最值得期待的轿车与新能源车型,本篇文章将以SUV为主。经过通社梳理,即将于本届车展亮相或上市的重点SUV多达25款,不知道其中是否有您心仪的对象呢?


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沃尔沃国产XC40


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国产XC40延续进口车型的外观设计,前脸采用直瀑式进气格栅(R-Design运动套件版为点阵式),具有视觉冲击力。两侧全LED灯组内部,配备“雷神之锤”日间行车灯,颇为醒目。新车尾部造型圆润,两侧“维京之斧”LED光源尾灯造型别致,点亮效果出色。


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动力方面,新车提供1.5T、2.0T低/高功率三种不同动力,其中1.5T发动机最大功率133千瓦,2.0T低功率发动机最大功率155千瓦,2.0T高功率发动机最大功率205千瓦。


众泰i-across量产版


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外观方面,新车前脸采用全新家族式设计语言,两侧LED大灯上下两层、分段式排列,被中间一条灯带横贯连接。中网嵌入众泰徽标,搭配两侧“夸张”的进气口造型,横向拉伸视觉宽度,营造运动氛围。


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从侧面看,i-across车身线条流畅,腰线刻画出立体感,有一种“浑然天成”的整体感。车尾设计简单,最抢眼的车尾灯采用当下流行的贯穿式造型设计。此外,根据之前官方发布的信息推测,众泰i-across量产版车型将搭载人脸识别功能。


全新BMW X7


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全新BMW X7的设计灵感来源于X7 iPerformance概念车,依旧采用了家族化的双肾式进气格栅,但尺寸进一步增大,以便与X5和X6区分开来,同时头灯组与进气格栅相连,造型更为犀利并提供激光前大灯。车尾部分,一条镀铬饰条与左右尾灯相连,提升了精致度。


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动力方面,BMW X7 xDrive40i车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩447牛米,0-100公里加速时间为5.8秒;X7 xDrive50i车型则搭载了一台4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率340千瓦,峰值扭矩649牛米,0-100公里加速时间为5.2秒。传动方面,与两台发动机匹配的均为8速Steptronic变速箱。


欧尚科赛GT


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新车外观延续现款科赛的造型设计,多边形进气格栅内部辅以矩形装饰点缀,全新设计的LOGO融入其中,极具设计感。前大灯采用全LED组合,整体非常具有科技感,倒L型的日间行车灯极具辨识度。


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动力方面,科赛GT采用与长安CS85 COUPE相同的2.0T+8AT动力组合,最大功率为171千瓦、最大扭矩为360牛米。传动方面,匹配8速手自一体变速箱,并提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。


欧尚X7


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从此前发布的预告图来看,欧尚X7车身造型较为圆润,前脸配备大尺寸进气格栅,格栅底部饰条向两侧延伸,与头灯组融为一体,中央银色镀铬饰条设有“云鹰Logo”,气势十足。下方保险杠采用贯穿式设计,延展视觉宽度。


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新车侧面整体造型较为简洁,“锋利”的腰线贯穿车身,营造出向下俯冲的视觉感受,极具力量感。车顶线条缓缓滑落,并采用时下流行的半悬浮式设计,为整车增添运动气息。


别克全新昂科拉/昂科拉GX


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昂科拉GX前脸采用别克全新家族式设计,车身整体更为扁平化;三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬点阵格栅,两侧熏黑样式头灯组配以双“L”形日间行车灯,看起来颇为犀利。新车下方两侧进气口与底部格栅贯穿车头,增加整体感和视觉冲击力。


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尾部方面,新车一体式扰流板更显运动,尾灯采用展翼式设计并配备LED光源与前大灯相呼应,突出别克“展翅飞翼”特征。动力方面,据此前的申报信息显示,该车将搭载型号为L3Z的1.3T涡轮增压发动机,额定功率121千瓦,百公里综合油耗5.9L。传动系统方面,匹配CVT变速箱。


雪佛兰全新创酷Tracker


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作为换代车型,全新创酷Tracker的外观经过了重新设计,夸张的分体式前格栅,搭配上“弯钩状”的日间行车灯,让前脸颇具视觉冲击力。尺寸方面,新的长宽高分别为4270/1791/1627(带行李架)毫米,轴距为2570毫米,相比现款有所增加。


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动力方面,根据此前的申报信息显示,全新创酷Tracker将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,前者最大功率92千瓦,后者最大功率121千瓦。传动系统方面,有望匹配6速双离合变速箱。


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途昂coupe/奥迪全新Q3/奔腾T99/陆风荣曜等


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星途TX/TXL


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新车前脸采用大嘴式蜂窝格栅并带有横幅式镀铬饰条点缀,其中上方黑色面板底部镀铬饰条贯穿两侧LED前大灯,极具视觉冲击力;保险杠两侧大尺寸进气口上方带有雾灯,周围加入镀铬饰条点缀,更显精致。此外,星途TX/TXL底部银色护板搭配引擎盖两侧较为立体的线条,彰显运动感。


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尺寸方面,星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706毫米,轴距为2715毫米;星途TXL车长4775毫米,轴距达到2800毫米。动力方面,星途TX/TXL均搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛米;传动系统方面,匹配7速双离合变速箱并带有四驱系统。


上汽大众途昂coupe


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新车整体延续方正硬朗的设计风格,线条平直有力。前脸加入最新家族设计语言,同时细长的镀铬条与两侧全新大灯融为一体,造型更为精致。下格栅采用贯通式设计,辅以银色饰条点缀,延展视觉宽度。轿跑版途昂侧面造型修长动感,溜背式车尾设计为整车增添运动气息。“L”造型设计尾灯组内置LED光源,并采用镀铬饰条横线贯穿。底部配有双边共两出尾排,十分运动。


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动力方面,上汽大众轿跑版途昂将搭载2.0T高低功率与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦与162千瓦;2.5T V6发动机最大功率达220千瓦。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。


保时捷卡宴Coupé


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Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格,并提供两种设计概念,标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶,可选流线型配碳纤维车顶。由于车顶边缘降低约20毫米,新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。


Cayenne Coupé的车尾极具识别度,并且配备自适应后扰流板。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米,整车造型更具肌肉感。后牌照架集成在保险杠中,降低了车尾的整体视觉高度。


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Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩达到450牛米,最高时速为243公里/小时,车辆由静止加速至100公里/小时仅需6秒,当选装轻量化运动组件后,该时间可缩短至5.9秒。


Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率高达404 千瓦,峰值扭矩为770牛米,最高时速为286公里/小时,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。


陆风荣曜


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新车前脸六边形横幅式格栅具有立体感,分体式头灯组上方为LED日间行车灯,远/近光灯位于底部并加入LED光源。新车侧面线条流畅,侧窗周围镀铬饰条配以银色行李架,整体展现运动风格。


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尾部方面,陆风荣曜尾部不规则尾灯组内加入LED灯带,中央设有“LAND WINO”英文标识;同时底部黑色护板嵌入双边共两出矩形尾排,极具运动气息。


一汽奔腾T99


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奔腾T99将采用与奔腾T77相同的“光影折学”设计理念,大尺寸的中网进气格栅内部加入了“数码雨滴”式的装饰,很有辨识度,且格栅与两侧犀利的前大灯相融合,不仅看上去十分大气,也颇具视觉冲击力。


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新车侧面造型硬朗,腰线简洁流畅,具有不错的运动感。而在尾部方面,该车较为平顺,整体看起来十分饱满,预计其有望采用时下流行的贯穿式后尾灯。动力方面,奔腾T99有望搭载全新的2.0T发动机。


一汽-大众奥迪全新Q3


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国产全新Q3采用了Q家族最新外观设计,整体造型更加时尚、富有力量感。前脸的大尺寸八边形进气格栅相比现款更加凶猛,富有冲击力,同时不规则的前大灯内部融入了三条LED光带,科技感更强。新车尾部棱角分明,两侧LED光源尾灯与前大灯相呼应;保险杠复杂的线条更具设计感,同时底部双边共两出排气尾喉,战斗气息浓烈。


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动力方面,国产全新Q3将搭载1.4T和不同调校的2.0T发动机,1.4T发动机最大功率110千瓦,2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面,新车将全系标配7速双离合变速箱,并为部分车型提供quattro四驱系统。


奥迪Q2L e-tron


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外观方面,新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造,在外观细节部分进行了调整升级。前格栅采用了半封闭式造型,密集的饰条提升了前脸的设计感,下包围采用了贯穿式设计,并取消了雾灯。尾部方面,新车尾标变更为了“30 e-tron”,并取消了车尾排气管。


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动力方面,目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数,但据此前的申报信息显示,新车将搭载宁德时代的三元锂电池组,并配备最大功率100千瓦的电机。此外,据外媒分析,这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。


奥迪e-tron


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奥迪e-tron采用最新家族式设计语言,外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅,大灯造型经过重新设计,极具辨识度。前进气格栅大部分区域为封闭状态,当车辆内部需要散热时,中央的格栅会自动打开。此外,由于是纯电动车,车尾还取消了排气管,使得整个尾部更加简洁。


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动力方面,奥迪e-tron搭载两台电机,增压模式下,最大功率为300千瓦,峰值扭矩为664牛米,百公里加速为5.7秒。电池组方面,该车配备了95千瓦时的锂离子电池,可以实现超过400公里的续航里程。在超过90%的减速过程中,奥迪e-tron能够仅通过电机就实现能量回收。


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CS75 PLUS/全新RAV4/捷达VS5/捷达VS7等


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长安CS75 PLUS


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外观方面,长安CS75 PLUS采用最新家族化设计语言,倒梯形的中网与两侧硕大的进气口融为一体,视觉效果非常霸气;全新设计的前大灯造型科技感十足,并通过引擎盖前端镀铬装饰条相连接,整体非常具有设计感。此外,新车还提供另一种风格设计可供选择。


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动力方面,新车或将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为131千瓦,最大扭矩265牛米;2.0T发动机则与CS85 Coupe一致,最大功率为171千瓦,最大扭矩为360牛米,匹配爱信8AT变速箱。


丰田全新RAV4


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外观方面,车身线条平直有力造型方正硬朗,全新设计的前脸棱角分明,立体感较强。大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标,辨识度较高。两侧灯组造型犀利,内部采用远近光分体式设计,并配有LED日间行车灯。下方保险杠造型粗犷,并嵌入圆形雾灯与银色护板。


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动力方面,新车搭载2.0升、2.5升自然吸气发动机与2.5升混合动力系统。传动系统方面,燃油车型匹配可模拟10速的CVT变速箱,混动车型则匹配E-CVT变速箱。


哈弗F7x


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外观方面,新车的前脸部分与哈弗F7车型基本一致,二者采用了相同的设计风格,六边形的大嘴式格栅,配合两侧獠牙般的雾灯造型,整体视觉效果非常立体。车身侧面采用溜背式设计,整体风格和宝马X6比较相似,搭配大尺寸轮毂,很好的营造出运动氛围。


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动力方面,哈弗F7x将搭载代号为GW4B15A的1.5T发动机和代号为GW4C20B的2.0T发动机,最大功率分别为125千瓦和132千瓦,传动系统匹配7速双离合变速箱。


比亚迪宋Pro


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宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言,两侧“龙爪”元素演变而来的灯组采用LED光源;同时发动机舱盖中间带有两条凌厉的棱线,视觉上更具力量感。新车保险杠较为简洁,底部贯通式格栅两侧带有“L”形雾灯 。尾部方面,该车造型棱角分明,尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式双LED灯带,夜间点亮效果非常醒目。


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动力方面,根据工信部信息显示,宋Pro将提供汽油、DM混动和纯电动三种动力。其中,纯电动车型的最大综合功率为135千瓦;插混车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为118千瓦;燃油车型搭载高/低功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为113千瓦和118千瓦。


江淮iEVS4


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外观方面,新车是基于汽油版S4所打造,封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感;下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗,该车的充电口位于LOGO后方。尺寸方面,新车的长宽高分别为4410/1800/1660毫米,轴距为2620毫米。


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动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为110千瓦。电池及续航方面,iEVS4配备的三元锂电池容量为61千瓦时,综合工况续航里程为420公里,60公里/小时等速续航里程可达530公里,快充时间为30分钟(30%-80%电量)


一汽-大众捷达VS5


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一汽-大众捷达VS5定位紧凑型SUV,并基于西雅特Ateca进行打造。新车车身尺寸为4400/1841/1661毫米,轴距为2630毫米。外观方面,该车针对前脸部分进行了调整,使得整体视觉效果更加运动,也更为年轻化。


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尾部方面,新车在细节上进行了调整,全新设计的尾灯非常具有设计感;车尾保险杠采用黑色材质,并搭配下方银色护板,整体营造出硬派野性的风格。而在动力方面,目前官方还没有发布相关信息。


一汽-大众捷达VS7


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VS7以西雅特在2018年巴黎车展上发布的中型SUV Tarraco为基础进行打造,定位为一款A+级SUV,其同样采用了家族化的前脸设计,看上去十分具有视觉冲击力。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1841/1661毫米,轴距为2730毫米。动力方面,目前官方同样没有发布相关信息。(图/文 网通社 王磊)


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