车主必备常识 这些关于汽车的日常问题和常识，车主们，你们是否知道（未完结）

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都说丰田开不坏，真有那么省心吗？

丰田是不是真的开不坏呢？其实还是会坏的，但是他的整体的故障率真的比很多很多车要低得多，货者不仅是丰田，日系品牌丰田、本田、斯巴鲁、日产，就按着顺序下来哈，那日本车你开个四年五年，基本上就修那么一两次东西，但是欧洲车你开四年五年你试试，能修三次以内的你，算是人品极好了，车品也极好的。但一般就是三次以上的，然后五年之后，就就是每年三次以上。

所以车省心不省心，真的是只要你坐个车主你就会很清楚，因为车这东西不是说，跟你怎么用有关系，有时候他设计他那个耐用度就是那样子，只要你开到一定里程数，或者这个车度过了一定岁月之后，那个东西就要坏的，那不论你怎么爱惜它，它都要坏了，那那种就是不爽。但确实日系车在整体上，它的可靠性首先度是比其他的品牌，其他的车系是要好一些的，那丰田就是日系车里面的最TOP的、最好的了。

带自动驻车功能的，长时间等红绿灯是是挂N档，还是挂D档不变？

自动驻车就是Auto Hold，打开Atuo Hold之后停红灯的时候，你脚可以松开，然后保持在D档就可以了。这其实Auto Hold是什么意思，它Hold什么呢？他帮你Hold住刹车踏板，这就跟你自己脚踩在刹车踏板上是一个意思，那可能有人再问了，我要是在等红灯的时候，我脚在刹车踏板上，那我还需要把档位挂回空挡吗？

其实这个就是我们万年常谈的事情，实际三分钟以内不用回空挡，三分钟以上或者你看红灯好长，或者停在某处等人，那就还是回空挡。因为回空档呢，变速箱里面它不受任何的压力，它比较省油、它也对于变速箱的承受的压力会减少很多。但是即便你不回空挡，两三分钟之内，变速箱都是可以承受这样的负荷，自动变速箱在设计的时候，就是允许你原地停就不动的。所以没有问题，而且现在有很多车其实很智能的，你不挂空挡，它会自动地悄悄帮你挂空挡，然后你再给油门的时候，他会悄悄在帮你把档位从空挡挂鬼的抵挡，但这个过程他不会告诉你，所以小编的意见是，只要你不是等一个巨长的一个停车等待。比如五分钟、十分钟，只要你开了Auto Hold，你就不用管哪个档位啦，就放在D档就可以了。

保险杠里面有一块大块泡沫，说是行人保护装置，这么一块泡沫，真的能保护行人吗？

这个问题其实很有点意思的，如果你觉得一块泡沫不能保护行人，你觉得什么才能保护行人呢？A、是一张棉被B、是一条铁杠。你觉得是一张棉被能保护行人还是一个铁杠能保护行人呢？可能是棉被吧，是吧。撞上一个人的时候软绵绵的，但是汽车是以多少的速度撞人，如果要撞的话，是不是时速至少是30/40km的速度去撞人，这时候只有一张棉被在那里，他能够真的对这个行程起到保护作用吗？是不是一幢这个棉被就扁了，然后如果是一根铁杠呢，这铁杠撞在行人上，它能起到保护作用吗？完全没有保护作用是吧？

那泡沫呢？泡沫介于这两者之间，他不会像铁棒那么硬直接把人给硬碰硬的撞，他又不会像棉被那样完全没有任何的抵挡作用，所以泡沫，其他在一定的速度，一定的能量底下，它就产生了一个吸能模块的作用，他能够把这些能量稍微吸收一下，缓冲一下，就不会向是一个硬的东西撞到人的身上，其实不仅是撞人，这个泡沫也起到低速碰撞，比如说我撞一个树、撞一个消防栓、撞一个花基，这种时速很慢的，时速5km/h，轻轻撞一下，那这时候其实前面的金属保险杠，我们允许他有一定形变，但是中间有一个泡沫，它的吸收这种型变它还能回位。那这样也不是金属，还有那个塑料保险杠也是可以有形变。

所以总的来说，塑料保险杠跟里面的金属保险杠之间，有一个泡沫的话，它可以让塑料保险杠有一定的形变，这样就可以起到一个很好的降低损伤的作用。就不会说你轻轻碰一个花基，整个车就连里面的车架都变形了，所以这个东西是有用的，而且是很有用的，不要你去看“哇，这什么啊，都是没良心的厂家，竟然拿泡沫来造车”，泡沫是一种挺有用的材料。

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