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2019上海车展刚刚结束，众多品牌新车在此期间完成了新车的亮相上市活动，但也有不少车企选择了“错峰出行”的方式，准备在紧接而来的5月发布自己新款产品。
吉利星越 5月10日
不知从何时起，自主品牌的各大汽车厂商开始打起了轿跑SUV的主意。或许是市场趋于饱和，需要新的产品刺激，又或是各自的技术和产品线已经足够成熟，开始试水新的领域。
而在这些全新的自主品牌轿跑SUV中，我最看好吉利星越，因为吉利的造车工艺和产品口碑让人安心，另外星越的颜值的确惹人喜爱。
此外，新车基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA架构打造，并将于5月10日正式上市。届时将会推出两种风格套件，并提供三种动力系统。
吉利星越的外观造型是它的一大看点，熏黑的回旋式中网、全新的LED大灯、黑色的品牌LOGO、镀铬装饰条等都让它显得时尚动感。
而最吸引眼球的设计当属星越的溜背式造型，车顶线条从A柱后端开始向下衍伸，直至车尾处的小鸭尾微微上翘，颇为动感。车尾底部还有两边共四出的排气设计，进一步体现了新车的运动基因。
内饰方面，吉利星越的中控台采用了偏向驾驶员一侧的布局，全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕为它增添了不少科技感，黑色烤漆饰板和镀铬元素的搭配则让新车显得时尚年轻。
动力方面，星越提供了三种动力可供选择。其中2.0T发动机来自沃尔沃Drive-E系列，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，且将提供四驱系统，破百时间仅为6.8秒。
此外两种动力为1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统。其中，插电混动车型的1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV轻混版车型的发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米。
长安逸动ET 5月11日
据悉，长安逸动ET将于5月11日上市，新车NEDC续航里程为405公里，采用了运动化掀背造型设计，电量从20%快充至80%用时约35分钟。
新车外观造型和与燃油版有着较高的相似度，前脸采用了与车身配色相同的封闭式设计，但整体的视觉效果并不突兀。
逸动ET的尾部设计和燃油版车型保持了一致，甚至连排气孔都有所保留，只是在车尾的右下位置保留了新能源车型的蓝色标识。在车身尺寸方面，逸动ET的长宽高分别达到了4535/1820/1530mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车搭载了10英寸的中控屏幕，并内置in call 3.0车载互联系统和华为4G网络模块，能够实现手机互联、提供行车辅助、生活服务、娱乐资讯、道路救援等功能。
动力方面，新车搭载了长安汽车自主研发的永磁同步电机，最大功率100千瓦，动力电池采用了三元锂电电池组，其能量密度为141Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程将达到405公里，电量从20%快充至80%需要35分钟时间。
全新起亚K3 5月16日
韩系车近些年的在华表现并不出彩，起亚也不例外，但是凭借较低的价格和可靠的产品，终究还会有一份属于自己的市场，全新换代产品的推出便是刺激市场活力的举动。
全新一代的起亚K3即将在5月16日正式上市，新车将搭载1.5L、1.4T和1.5L+电机三种动力总成，此前在上海车展上正式公布的预售价为10.58-13.38万元，
外观方面，国产版的起亚K3与海外版车型稍有不同，前脸造型经过了重新的设计，拥有超大的直瀑式进气格栅和犀利的LED大灯组，视觉冲击力较强。
新车的侧面造型较为简洁，没有过多的复杂线条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与现款车型基本保持一致。
新车的尾部造型有些缺乏设计感，除了贯穿式的尾灯以外没有太多亮点，而后尾灯组内的造型也与海外版车型有所区别，整体造型和同级别竞品相比缺乏竞争力。
全新一代K3的内饰造型与海外版车型保持了一致，与老款车型相比有了较大的革新，整体布局层次感分明，大尺寸的中控屏幕也跟上了时代潮流。
新车的中控系统只支持百度CarLife手机互联，并不支持苹果CarPlay，在日常生活中使用的便利性会造成一定影响，希望后期车型能够有所改动。
动力方面，老款车型的1.4T发动机得以保留，新增的1.5L自吸发动机替代了老款车型的1.6L自吸发动机，其发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩为144牛米，性能较老款车型有所下降，但油耗也有所降低。
除此以外，新车还搭载了一套1.5L自吸发动机+电机的混动系统。与竞品车型追求强动力不同的是，全新一代起亚K3更加追求燃油经济性，符合该车型定位的真正需求。
新款思域 5月17日
据悉，新款思域将于5月17日正式上市，作为小改款车型，新车的整体设计没有大的改变，只是在细节之处进行了优化升级。
作为同级别中运动属性突出的车型，新款思域除了在细节之处进行了熏黑处理，运动版车型增添了后扰流板、尾部扩散器及中置单出排气。
新款思域的内饰设计或许不会有大的变动，依旧保留现款车型的大体设计，而运动款车型有望增加红色缝线来突出驾驶特色。
动力系统部分，预计新款思域将继续搭载1.0T及1.5T发动机，其中1.0T发动机的最大功率92千瓦，峰值扭矩173牛米；1.5T发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩226牛米。传动系统，匹配6速手动及CVT变速箱。
广汽丰田雷凌 5月20日
基于TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代广汽丰田雷凌将于5月20日正式上市，新车与全新卡罗拉为姊妹车型，经过全新设计，新车更显年轻时尚。
作为一款换代车型，新款雷凌的变化较为明显，进气格栅的造型经过了全新的设计，大灯造型也显得更加凌厉。
新款雷凌的长宽高分别达到了4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，高度有所降低，视觉效果更加修长。
新雷凌的内饰设计针对中国市场推出了专供的“科技版”车型，其最大的特点是搭载了一块竖向放置的12.1英寸大尺寸中控屏，能够与全液晶仪表盘和抬头显示实现三屏互联。
其它版本车型则搭载了一块相对常规的悬浮式屏幕，并全系标配了车联网系统，除低配车型外，全部搭载 丰田智行安全系统，提供一系列主被动安全配置。
在动力方面，普通燃油版的雷凌搭载了1.2T四缸发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无极变速箱。
双擎版车型搭载了1.8L自吸发动机+电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为99马力，系统综合功率为136马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。
红旗HS5 5月26日
红旗旗下的新款重磅SUV HS5将于5月26日正式上市，新车作为一款全新车型，早前已在春晚现场提前和大家有过会面，在5月1日新车开启预售，售价区间为20-27万元。
作为红旗旗下的首款SUV，红旗HS5的看点颇多，其新车定位于中型SUV，整体尺寸比起热销的途观L还要更大一些，长宽高分别达到了4760/1907/1700mm，轴距达到了2870mm。
新车的外观设计很具特色，超大面积的直瀑形进气格栅和中央条幅的红色点缀是其最醒目的外观特点，此外新车前后灯组均采用了LED光源，视觉效果不错。
红旗HS5的内饰设计也有很多看点，首当其冲的便是与奔驰有些神似的“一体式大屏”，采用了全液晶仪表盘和中控屏的一体式设计，科技感较强。
中控区域的实体按键也几乎被触控式按键全部代替，方向盘中间的LOGO已经变成了全新的标志，相比于曾经的“红旗”标识，品质感确实得到了一定的提升。
动力方面，红旗HS5搭载了一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，可满足国六排放标准。传动系统部分，匹配6速手自一体变速箱。
全新瑞虎8 5月28日
据悉，全新一代瑞虎8将于5月28日正式上市，此前新车已在上海车展开启预售，价格区间为11.99-14.99万元。
全新一代瑞虎8的外观造型相比老款车型没有太大变化，整体风格更加向年轻运动化靠拢，点阵式格栅的设计为新车提升了不少质感。
全新瑞虎8长宽高尺寸分别为4700*1860*1746mm，轴距达到了2710mm，车内提供5座和7座的座椅布局。
相较于老款，全新瑞虎8的内饰设计优化了很多，悬浮式中控屏以及底部全触控式空调控制区，增添了不少车内科技感。其内饰的材质用料也有了一定提升，采用了大量的木纹装饰板和皮质包裹。
车内最亮眼之处莫过于三屏设计，全液晶仪表盘、中控屏及空调液晶触控屏可实现三屏交互，下方的电子挡杆更是体现出了新车的科技感。
在动力方面，全新瑞虎8采用了一台由奇瑞完全自主研发的1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩290牛·米。
传动系统与之匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，百公里加速8.9秒，并且符合国六排放标准。
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