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如果问世界最团结的车企是哪些,一定是日系汽车。在新能源汽车变革的如今,日系汽车总是选择抱团取暖。以丰田为首的诸多汽车成立研发同盟,共同研发混合动力、纯电动和燃料电池汽车。
在其他国家纷纷确认传统燃料汽车淘汰时间时,日本的新能源和产业技术综合开发机构在近日确定了氢氧燃料电池汽车的普及时间。与大多国家相同,时间节点为2040年。
同时该机构将会推动相关产业技术的研发,敦促各大车企提高氢氧燃料汽车的性能,降低生产成本,完善日本各个地区的氢氧燃料电池充电站的建设。
从该机构的计划上看来,到2040年,日本车企生产的氢氧燃料电池汽车性能将比现在的汽车翻1.5倍,续航能达到1000公里。届时,氢氧燃料电池汽车将会成为日本的主力汽车,保有量突破500万辆。
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