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[汽车常识] 汽车水温异常通常是因为什么?

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 楼主| 发表于 2019-5-10 16:18:21 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
众所周知,一般发动机的正常工作温度在90℃左右,一旦仪表盘上的水温刻度超过90℃,车主就该担心发动机“开锅”了。事实上,水温过高或过低都会给发动机造成不利影响 微信图片_20190510161104.jpg
水温过高会引起水箱爆裂、活塞断裂、拉缸以及增加油耗。一般水温过高是由以下几个原因造成的
1.冷却液不足
发现水温偏高,应立即检查冷却液,冷却液不足或者失效会导致水箱温度升高。如发现冷却液泄漏,应尽快到名流别克售后服务中心修理泄漏管道。为爱车补足原厂发动机冷却液,能有效防止水箱“开锅”,为发动机冷却系统提供全面的防腐防锈保护。
2.散热风扇故障
散热风扇出现故障,会造成车辆高转速运行时产生的热量不能及时传递到冷却液,从而影响散热,导致发动机“开锅”。
3.循环水泵问题
水泵一旦发生状况,发动机导热侧的水循环就无法正常进行,导致发动机冷却系统失灵,引起发动机“开锅”。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏,要及时进行检修。
车主除了要关注发动机“开锅”,对于水温过低也不能忽视。水温过低会使混合气燃烧不充分、功率降低、排放超标,同时还影响润滑效果。通常节温器故障或者散热风扇常转,都会导致发动机水温过低。
微信图片_20190510161258.jpg
对于水温异常,无论过高或过低,车主都必须给予足够重视,尽早到专业售后服务中心排除故障,恢复发动机正常工作温度!
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