何去何从 低迷的车市下奇瑞将何去何从

何去何从

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奇瑞汽车成立于1997年，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。

可近年来奇瑞的造车和卖车之路可谓是命途多舛，第一辆国产城市SUV、第一辆自主碰撞5星的车，可是现在被吉利、长城、长安远远的甩在了身后，就连比亚迪也经常能力压奇瑞一头。

面对这一局面，奇瑞还是不改初衷还是一样的技术宅，实验室里三缸、四缸、1.0T、1.5T、1.6T、2.0T应有尽有，但很少看到装有实车，每次都奇粉等的心都凉了，也搞不清楚实力到底是强还是弱，总之在自主车企的第一梯队里，是最后一个装配1.5T的车企。

这台1.0T发动机，从参数上看比1.5和1.6自吸的发动机还要强一些。但就是不知道做为三缸的机头抖动会不会很厉害。

今天我们要说的主角是奇瑞的瑞虎8，提起瑞虎8我们不得不说说瑞虎7。SUV在中国车市这几年可谓是风生水起，奇瑞也姗姗来迟地推出了瑞虎7。日内瓦国际车展设计大奖T1X概念车为原型、TXT平台、热效率最高的国产发动机，但是很快凉凉。

之后奇瑞很快就抛弃了瑞虎7在T1X平上开发出了奇瑞8。更大，更时尚，关键价格还不贵，虽然没能进入SUV销量前十，但是自上市以来还是稳扎稳打，每个月的销量还是可圈可点的，为长期没有存在感觉的奇瑞也算是带来了一丝曙光。

但是从4月的2998辆的销量来看，可谓是一落千丈。但个人以为虽然瑞虎8的销量不尽如人意，也并非是要凉凉，还是有很大的客观原因存在的。

1、整个车市低迷

自18年底全球车市低迷，这是实际存在的问题，不是一家两家车企所能左右的。

2、消费回归理性

从最近几个月的销量可以看出来，轿车的销量在稳步增长，相反SUV的销量在普遍下滑。虽然SUV有着很好的通过性，但是操控、舒适性、油耗等方面和轿车相比还是要差一些。

3、坐等1.6T上市

奇瑞的1.6T发动机可以比肩大众的2.0T发动机，的确也是很让人期待所以很多想买瑞虎8的消费者还是想等1.6T下来之后，试驾过后以及优惠力度、再考虑下手哪一款。

4、坐等国6上线

毕竟7月1日后国5新车就不给上牌了，大家当然都希望能买上一台国6的新车这样对以后在车的使用方面也会有很大的便利性。

5、对奇瑞的一贯雷声大雨点小的做派失望

奇瑞一直号称技术宅，1.5T好像也是国产车中第一个研发成功的，但用于实车方面落在了很多车企的后面。1.6T车型也是喊了很久，到现在也没有出来。很多东西只存在于实验室中，也难怪很多人称奇瑞为实验室里的技术宅。

当然个人相信大家还是在坐等1.6T上市，毕竟瑞虎8不管是从颜值、空间、操控都没有让大家失望，如果匹配上地表最强的1.6T的发动机，虽不能称之为完美但也足以让人期待了。毕竟买一辆综合性能这么强的车一般人也不会只用个一两年，为了长久打算等上一段时间还是值得的。

好了今天就给大家分享到这里，一家之言难免有失偏颇，大家有什么意见和建议欢迎大家留言。

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