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让沪上市民纠结的上海汽车市场并未得到好转,严重影响了汽车生产端的运行和发展。日前市统计局出炉的有关数据显示,上海汽车制造业并未随春夏的到来而回暖,仍旧明显逊于全国水平。
上海汽车制造业工业总产值同比增速继续下滑,4月份较3月份不增反降,较3月份下降8.4个百分点。4月份工业总产值512.58亿元,环比下跌6.5%、同比下跌15.4%;1-4月,工业总产值累计1987.59亿元,同比下跌16.5%,稍好于一季度(-17.2%)。1-4月,上海汽车制造业营业收入2404.39亿元,同比下滑22.0%,与一季度跌幅持平;利润总额276.52亿元,同比下滑29.3%,较一季度(-21.1%)又下降8.1个百分点;税金总额138.27亿元,同比下滑38.3%,较一季度(-30.0%)又下降8.3个百分点。
上海汽车制造业工业总产值的下滑,源于汽车产量的持续减少。4月份汽车产量20.96万辆,环同比下降分别下降9.5%、18.0%;其中轿车12.84万辆,环同比依次下降13.2%、20.2%。1-4月上海汽车产量累计80.82万辆,同比下降20.8%;其中轿车51.15万辆,同比下降21.8%。同期全国汽车产量,4月份205.2万辆,同比下滑14.5%;1-4月累计产量838.9万辆,同比下降11.0%。上海较全国产量增幅平均水平,4月份和前4月分别低3.5和9.8个百分点。
新能源汽车的情况也不尽如人意。上海新能源汽车产量4月份0.32万辆,环同比均下滑,分别为38.5%、21.8%;同期全国新能源汽车产量10.2万辆,同比增长25.0%。1-4月,上海新能源汽车累计产量1.66万辆,同比增长23.1%,同比增速较一季度下跌19.4个百分点;同期全国新能源汽车产量36.8万辆,同比增长58.5%。上海新能源车产量4月份增速与全国水平的差距,不是在减小,而是在扩大。4月份全国正增长,上海负增长,且扩大了46.8个百分点;前4月上海新能源车产量虽增长,但比全国平均增速要低34.5个百分点。川页
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