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说到红旗H系列首款中大型SUV,红旗HS7最早可以追溯到2018年底的广州车展,然后再到今年春晚的高调亮相,凭借着越级的车身尺寸以及消费者对红旗品牌的特殊情怀,这款还未上市就话题性十足,但其上市时间还是扑朔迷离,不过从此前曝光的信息来看,新车或有望在7月份正式和消费者见面,而随着上市日期的临近各种实车已经开始频繁亮相,而笔者就有幸在所在城市的某街头偶遇了一台黑色实车,话不多说下面就让一睹实车风采。
外观方面新车和此前刚上市的红旗HS5一样,采用的是同样的家族化设计语言,整体的设计也如出一辙,仅在细节之处和大灯配置进行了微调。不过为凸显其刚毅硬派的一面,新车在条状雾灯组两侧加入了双C型的镀铬元素进行点缀,配合其突出的前唇以及引擎盖上方和盾型中网之间遥相呼应的那一抹红色,单论气场新车比红旗HS5显然更胜一筹。
车身侧面新车给我们展现了一款豪华中大型SUV该有的气场,其横贯首尾的腰线在凸显力量感的同时也让整个侧面更加的修长,其实这台车到底有多大,我们从C柱的三角窗就可以窥见,其三围尺寸具体为5035/1989/1778(1756)毫米,轴距为3008毫米。
身尾部新车的后窗和尾部肩线的衔接处具有一定弧度,从这个角度看上去新车极具立体感,规整的尾灯组造型犀利,内部的LED光源极为复杂,预计夜晚点亮后具备不错的辨识度。中间则有一根粗壮的镀铬饰条进行连接,配合底部贯穿的银色护板以及双边共出的排气布局,凸显硬派的同时也不失和谐感。
内饰方面新车和红旗HS5走的是两种截然不同的路线,毕竟在这个级别的车型应付的更多的商务接待。虽然没有花里胡哨的科技配置,但扎实的做工和厚道的用料也为其营造出极为不错的豪华气息,而副驾驶位置带有中国元素的桃木饰板,隐约中还有一点红旗L5的味道。
动力方面新车将搭载一台一汽自主研发的型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,其最大功率337马力,传动系统方面与之匹配的是来自日本爱信的8AT变速器。
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