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[汽车常识] 新车轱辘都是泥 朋友问,为什么汽车轱辘都是银色的?这常识还有人不知道

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 楼主| 发表于 2018-3-10 09:32:17 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车轮毂是车辆上重要组成部分呢,从用途上来讲,轮毂好比是人的脚,承担着行驶的功能,从外观上来讲,轮毂又好比人的头发,稍加改动就能让整个汽车颜值提升数倍。前几日,【车茶一味】的粉丝发过来几个关于轮毂的问题,其中问到轮毂为何都是银色?轮毂改装是越大越好吗?轮毂为什么都是镂空的设计?下面笔者将针对轮毂的几个常见问题进行解答。



第一:轮毂为什么都是银色


这个有点属于常识问题,不知道的人赶紧补脑吧,轮毂之所以大部分都是银色的,是因为现在汽车轮毂使用的铝合金材质,而银色就是铝合金的本色,保留本色不仅是为了降低成本,也因为银色比较耐脏、有划痕不明显。装车的轮毂一般只会涂抹一层保护漆,追求个性的朋友可以买一瓶改色漆,把轮毂喷成喜欢的颜色,车辆会有焕然一新的感觉。



第二:汽车轮毂如何改装?


大家都知道,汽车轮毂是越大越好看,越宽越霸气,因此不少车友萌生了改装轮毂的想法,首先要提醒大家,更换轮毂一定要购买正规厂家的合格产品,否则在高速上出现轮毂断裂是要命的。其次,轮毂真的是越大越好吗?NO,一旦超出汽车的承受范围就毫无意义了。实不相瞒,笔者曾经有一辆经典马三,当时把16吋的轮毂改为19吋,效果简直吊炸天,但是轮毂增大了,所使用的轮胎必须变薄,最后导致这辆马三行驶途中非常颠簸,而且不能乘坐3个以上的成年男子,否则行驶中轮胎会磨到胎瓦。所以改装轮毂最好不要超过原来的2吋,要考虑到车辆的承受范围,否则就是打肿脸充胖子。



第三:轮毂为什么都是镂空设计?


第一,镂空设计可以节省材料,降低生产成本;第二,镂空设计为轮毂减重,避震下方减重的效果数倍于避震上方,有效节省油耗;第三,镂空设计可以更好的进行散热,有效避免了刹车盘的热衰减,保证行车安全。



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