雪佛兰科鲁兹与科鲁泽 雪佛兰科鲁泽5月销量超本田思域，科鲁兹没做到的它做到了

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刚刚过去的5月份，雪佛兰新晋家轿科鲁泽再次卖出21439台，在合资紧凑级家轿市场排名第6，已经超过了此前刚完成中期改款的本田思域，他和别克英朗一起谱写着美系三缸的神话。坦白讲这台车刚发布的时候除了运动化的外观外并没有多耀眼，尤其是动力匹配上全系都是三缸，但8.98万的起步价显然就是冲着性价去的，果其不然科鲁泽真是赌对了，上市首月就获得了10000+的销量表现。今天我们就深入的了解一下这台车。

外观方面新车采用的是雪佛兰全新的家族式设计风格，一切以运动为主；此外新车还提供RS和Redline两种版本供消费者选择，已满不足不不同的用户需求。车身侧面新车融入了科尔维特的运动基因，用比较富有力量感的肌肉线条进行勾勒，配合锋利的侧裙以及熏黑的轮毂使得新车呈现出极强的运动氛围。车身尾部分体的独立运动尾翼和底部类似跑车风格的倒流件让新车充满了一种性能车的味道，但在排气布局方面比较低调，毕竟他只是一台搭载1.0T或1.3T的三缸涡轮增压发动机。

内饰方面新车还是典型的雪佛兰风格，谈不上有多潮流，但飞翼式的设计风格还是给人一种四平八稳的乘坐体验。配置方面和主打性价比的自主品牌相比稍落下风，此外传统的机械手刹也比较碍眼。

动力方面前文也已经提到新车搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，其最大功率125马力和163马力，最大扭矩为170牛米和230牛米，传动系统方面，与之匹配的是6速手动、6速双离合和6速手自一体变速器。

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