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[济宁资讯] 应该加大济宁汽车西站使用率 疏导南站

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发表于 2017-9-21 08:29:34 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁向西、向金乡鱼台、徐州、聊城、河泽、汶上、济南 什么的车次都搬到汽车西站
有高速 比南站发车要快  
有公交车  去哪都方便
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我爱济宁太白楼 2018-4-19 06:38 威望 +2
发表于 2019-5-31 12:00:55 来自手机 | 显示全部楼层
西边也没什么矿,为什么发展那么慢呢
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发表于 2019-5-31 11:58:31 | 显示全部楼层
去西边交运集团怕赔钱吧!
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发表于 2019-5-31 09:59:28 来自手机 | 显示全部楼层
济晓岚 发表于 2017-9-21 13:59
闲着,资源太浪费了

西站的站房一点也没闲着,租给卖车做物流的,比开客运赚钱。
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发表于 2019-5-31 09:49:59 来自手机 | 显示全部楼层
wowjining 发表于 2018-4-18 11:08
济宁汽车西站总建筑面积4.5万平方米,项目总投资1.5亿元。由客运站房、站前广场、停发车场、物流中心、维修 ...

那你是没见北上广深济南等大部分城市在城区的汽车站,虽然汽车站在城区内会造成城市的拥堵,但更大的方便群众乘车。
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发表于 2019-5-31 09:21:38 | 显示全部楼层
公交必须跟上!!!!
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发表于 2019-5-30 18:37:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
问领导去哦
 
 
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发表于 2019-5-30 18:33:25 | 显示全部楼层

群里有人说汽车西站卖车的广告牌子都摘掉了,西站大门上的显示屏的字改成 济宁汽车西站欢迎您 了 ,西站也在装修
看来汽车西站是有启动的迹象  
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发表于 2019-2-25 13:41:54 来自手机 | 显示全部楼层
说的对,也缓解一下南站的人多的趋势,合理分配
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发表于 2019-2-25 13:27:44 | 显示全部楼层
就该搬到西站
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发表于 2018-7-25 15:47:34 | 显示全部楼层
说的有道理啊
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发表于 2017-9-21 08:53:30 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-21 08:53:59 | 显示全部楼层
出租车还高兴
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发表于 2017-9-21 13:59:17 | 显示全部楼层
闲着,资源太浪费了
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发表于 2017-9-21 14:06:35 | 显示全部楼层
说的很有头脑
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发表于 2017-9-21 14:09:27 | 显示全部楼层
灵倒脑子里尽猪粪
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发表于 2017-9-21 14:17:57 | 显示全部楼层
滴滴司机高兴了
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发表于 2017-9-21 14:18:15 | 显示全部楼层
长途的过去没问题,靠谱
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发表于 2017-9-21 14:28:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-21 21:20:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-21 21:20:57 | 显示全部楼层
腾讯用户 发表于 2017-9-21 14:28
南站准备迁火炬路南口

太远了。。
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发表于 2018-4-18 11:08:41 | 显示全部楼层
济宁汽车西站总建筑面积4.5万平方米,项目总投资1.5亿元。由客运站房、站前广场、停发车场、物流中心、维修车间等功能区组成,其中站房建筑面积8246平方米,物流中心建筑面积16200平方米。
济宁交运集团把去西安、常熟、沈阳的车次放到汽车西站运营,还怪西站没人气,本来每天就没几个人坐。
为什么把不赚钱的、客流量少的车次放到西站运营??? 每天一班车都坐不满人的,放西站运营,西站能不完蛋吗?
再看南站、北站的城际公交、快客,不到20分钟一班车,每班车都是满员,坐不上的还得等下一班。
为什么不把去金乡、鱼台、嘉祥、汶上的快客、城际公交放西站呢?  什么目的??
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发表于 2018-4-22 15:49:47 | 显示全部楼层
南站红灯区由来已久
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发表于 2018-5-29 22:37:56 | 显示全部楼层
希望济宁客运西站尽快投入正常使用
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