家用轿车哪款车最好 车市寒冬内，哪款10万级的家用轿车值得买呢？

哪款

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2018年国内乘用车市场“一夜入冬”，而在今年上半年也并未有所好转，不过10万-15万元的家轿市场表现依然坚挺，毕竟该市场是寻常百姓购买力最强的市场之一。那么在该级别市场中，又有哪几款最值得买呢？

01

推荐车型：本田凌派/享域

价格区间：9.98万-13.98万元/9.98万-13.68万元

推荐指数：★★★★★

东风本田享域作为后来者，采用了与广汽本田凌派相同的平台打造，且外观也与后者较为趋同，两者丰盈的立面均充满了年轻气息。两车三围均达到了4756x1804x1509mm，而2730mm的轴距表现亦是同级之最，超过三拳的腿部空间不难确保家用需求。

本田凌派与享域均采用了环抱式座舱设计，仪表盘是一块中央7英寸TFT液晶屏+机械指针，中控台配备了8英寸触摸屏，后排有独立空调，还有一块可承重65KG的小桌板。两车全系搭载了代号P10A3的三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率122马力（90kW），最大扭矩173牛·米。匹配了6MT和CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗最低仅4.9L，底盘全系采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂结构。

推荐理由：本田凌派以及享域凭借不俗的配置以及超大空间表现，再加上本田大法打造的1.0T三缸机，无论综合实力还是油耗、动力在同级中都屈指可数，因此综合实力相当不俗。

02

中期改款东风本田思域:推荐车型

11.99万-16.99万元:价格区间

★★★★ :推荐指数

对于思域而言，它作为运动化潮流的标杆车型，其Type R版塑造的高性能形象早已深入民心，因而在外部竞争压力和彰显自身传统运动风范角度考量，本次思域的中期改款都呈现出了让人血脉喷张般的运动革新。尤其是特意推出的运动版高配车型，专属的“闪烈黄”车漆搭配中置单出镀铬尾喉，足够具备运动感及个性特点。

不过新款车型的内饰却没有什么变化，依然维持了原有布局，7英寸中控屏内置Honda CONNECT系统且支持苹果/安卓手机映射功能，足矣应对年轻用户日常所需。而且其依然采用了1.5T发动机与CVT无级变速箱组合，由于扭矩承受方面天然不如AT与DCT结构，想要驾驶参与感的消费者还是选择6MT手动版本吧。而底盘则全系标配了前麦弗逊与后多连杆独立悬架组合。

推荐理由：东风本田思域已经连续数月销量超2万辆，销量占比在家族超过3成，在车市寒冬下尤其看出其御寒实力。而2019款思域在原有1.5T性能及轿跑造型基础上，再以让人眼前一亮的造型见人丝毫不掩运动风范，以这般实力势必会吸引大批年轻人买单。

03

推荐车型：上汽大众Polo Plus

推荐理由：9.99万-12.39万元

推荐指数：★★★★

Polo Plus得益于换用MQB平台后，更强大的冲压技术使其用上了更多犀利线条包括发动机盖上的筋线，大灯及前杠的多个三角造型，更有几分高尔夫那般充满运动感的影子。车型名称后部缀以“Plus”，不难想到新车进一步扩展的车身尺寸，车长亦因此首度突破了4米，得到4053x1740x1449mm的三围尺寸，轴距则延伸94mm至2564mm，几乎超越了同级所有竞品。

再者，全新一代Polo Plus也没有落下大众最新内饰设计，偏向驾驶员一侧及通过同色饰板营造的“连体双屏”设计给新车平添不少新潮印象，其中6.5英寸/8英寸中控屏对内饰科技感的提升尤其重要，辅以CarPlay等互联功能后更迎合了年轻用户口味。不过在动力方面新车却沿用了1.5L自吸发动机+5MT/6AT变速箱组合，最大功率113马力（83kW），峰值扭矩145牛·米，全系标配发动机启停，拥有5.5升的百公里最低油耗，且排放符合国六标准。

全新一代Polo Plus应用了78%高强度及以上钢材，在提高车身刚性的同时，还全系配备了XDS电子差速锁系统，后者能在高速过弯时向内侧驱动车轮施加制动力，以避免转向不足和动力损失，进一步增强了操控性。而底盘则采用了前麦弗逊与后扭力梁非独立悬架组合，使其可以兼得宽裕车厢空间。

推荐理由：全新一代Polo Plus身兼力行重新定义了小型车定位，它通过互联服务、高燃油经济性、安全性以及更具现代感的外观设计表现等多种方式，改变了消费者对该级别车型的刻板印象，使其更适合作为年轻人的第一台车且值得去拥有。

04

上汽大众朗逸Plus :推荐车型

11.29万-15.89万元:价格区间

★★★★★ :推荐指数

作为上汽大众家族最有牌面的车型，朗逸PLUS得益于MQB平台的应用，比起上代车型大出一圈，三围尺寸达到4541x1806x1488mm，轴距2688mm，为后排带来了超过三拳的腿部空间。内饰分别提供了”原厂手机支架“、6.5英寸或8英寸中控屏，后两者配备了最新的MIB多媒体交互系统，全面支持手机映射功能。

该车搭载了1.5L自吸和1.4T高功率发动机，最大功率分别为116马力（85kW）/150马力（110kW），最大扭矩分别为150牛·米/250牛·米，匹配了5MT、爱信6AT和7速DSG双离合变速箱。底盘为前麦弗逊与后扭力梁非独立悬挂组合。

推荐理由：在朗逸上市的十余年间距今狂卖将近400万台，且在今年继续领跑合资紧凑型家用轿车市场，不难看出消费者对其的超高认可度，再加上大众的金字招牌、口碑基础以及不俗配置表现，没有理由不将该车作为10万元价位区间的优先首选项。

总结：

今日推荐的这4款10万-15万元的家用轿车，在所处级别市场都有着不俗的综合实力，在国六排放标准即将到来之际，不妨挑一款心仪的车型买买买吧！

本文由《AutoL》原创出品，版权所有

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