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7月11日，别克全新昂科拉及昂科拉GX正式上市。全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元，昂科拉GX售价区间为15.59-18.59万元，详见下图
此次上汽通用别克采用了一口气发布了昂科拉的改款换代车型以及全新的紧凑型SUV昂科拉GX两款SUV车型，在命名上都归在昂科拉旗下，但是这却是两款完全不同的车型，昂科拉依旧定位为小型SUV，而昂科拉GX则定位在紧凑型SUV，弥补了之前在紧凑型SUV上空缺。
全新昂科拉：
外观方面，昂科拉采用了最新的家族式设计风格，运用了今年很流行的点阵式进气格栅，LOGO两边的飞翼状的镀铬条贯穿左右车灯，大灯也进行了全新的设计，配上日行灯条，整体造型较小，但却显得炯炯有神。侧面除了从大灯贯穿到尾部的一道直线外，从前车门侧还有一条斜向上到尾灯的折线，使得车身侧面显得层次丰富，搭配黑色包围，显得运动感十足，不仅如此，昂科拉还提供了双色车身可选。
内饰方面，依然采用的别克家族式的环抱驾驶舱设计，不过在中控屏上则摒弃嵌入式采用了独立出来的设计，加上双色内饰设计，整个内饰显得富有层次，立体感强
动力方面，全新昂科拉搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125马力和165马力，满足国VI排放标准，别克的在三缸发动机上尝到了甜头，已经开始将三缸机头进行大规模应用，目前来看用户的整体口碑还不错，而与之匹配的变速箱方面，1.0T发动机采用的是6速手自一体变速箱，1.3T发动机则采用了CVT变速箱，进一步确保了驾驶的平顺性。
全新昂科拉GX
虽然都是昂科拉名下，前脸采用的也是家族式的设计，但是GX看上去则完全不同，前脸进气格栅更高，大灯造型以及雾灯部位的设计都不一样，与昂科拉相比更显厚重一点，车身侧面也与昂科拉不同，大灯到尾灯中间是亮条微微错开的线条并未相连，前门及后门下部则稍稍内陷，一条斜折线连接两门，整个侧面看去立体感很强，因其定位为紧凑型SUV，所以长宽高都比昂科拉大，尺寸分别为4463/1813/1642mm，轴距则达到2640mm。
内饰方面，未采用昂科拉上的悬浮式中控屏设计，整个屏幕依旧采用的是镶嵌式，不过在色彩搭配上到是与昂科拉一样采用了双色搭配，并且大量使用软性材质，触感较好，视觉上也显得年轻运动。
动力方面，搭载的是1.3T三缸发动机，最大功率165马力，匹配的CVT变速箱和9速手自一体变速箱（顶配四驱车型）
小结：此次双车上市，不论是在价格上还是定位上，昂科拉GX以一款紧凑级SUV的身份弥补了昂科拉与昂科威之间的空白，让上汽通用别克的产品线更加丰富，这样才能在面对南北大众这样投放越来越多SUV车型的竞争对手时不显得太过被动，随着昂科威的渐渐老去日渐式微，昂科拉与昂科拉GX则更多的会扛起别克系列销量的大旗。只是匹配三缸发动机的紧凑级GX，定价在15-19万区间，却是有点冒险，更多的让人觉得是为了衔接而做的定价，不过按照别克一贯的销售来看，半年后终端售价必将令消费者满意，到那时，应该才是这两款车真正发力的时段吧。
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