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[车友茶座] 新日电动车 新日+苏宁O2O,电动车市迎来智慧零售新时代

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 楼主| 发表于 2018-8-14 10:10:13 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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苏宁易购覆盖6大产业共计6亿会员,精准筛选优质客户,并建立了完善的会员中心。全球竞争、互联技术竞争,消费者日益多元化的需求对零售商提出了更高期许,苏宁不仅能在大家电、数码消费等领域保持优势地位,对汽车市场也非常重视,近些年的苏宁一直致力于打造全国首屈一指的O2O汽车生态圈。新日电动车作为中国电动车行业里面的佼佼者,也一直在不断的谋求创新,近日,江苏新日电动车股份有限公司与苏宁易购集团股份有限公司,在南京苏宁易购总部签署战略合作协议,双方将在电动车市场引入智慧零售模式,并展开全方位深度战略合作。此次新日和苏宁的合作不管是对新日还是整个电动车行业来说都是一次历史性的转折。


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推动电动车零售升级到智慧零售模式


长期以来电动车的销售模式都是以传统都是以自己单独的线下门店销售为主。新日股份高级副总裁段振威表示:在中国电动车成了很多人出门的选择的代步工具之一,可以说中国是世界上最大的电动车消费市场,近年来电动车行业的发展有目共睹。行业高速发展的背后,难免会出现这样或那样的问题。新日电动车长期以来都受到传统营销模式的困扰,线下渠道的竞争非常激烈,模式单一,线上渠道有着不俗的发展空间,却没有京东、阿里等这些公司技术方面的支持。近年来线上线上双向一体的新零售模式已经逐渐取代了单线的线上或线下的零售方式,而新日电动成想要更好的发展也势必要顺应时代的发展。作为基础牢固的线下渠道商,苏宁率先完成了O2O转型。当平台电商加重线下重型资产布置时,苏宁早已占据了最优线下资源。向上有和天猫的深度共享合作,而且苏宁本身就比较看重技术近年来在大数据、AI方面的发展都有着不俗的成绩,能够为线下的发展提供有力的支持。向下有遍布一二线城市的1000余家苏宁易购店和深入乡镇的2000多家苏宁易购直营店。苏宁把自身的品牌优势辐射到了更多地方。做到真正的开放和共享、切实的满足用户需求。苏宁线上线下双向一体的新零售已经发展得非常成熟,新日和苏宁合作入驻苏宁终端零售店对新日来说就是升级了传统的零售方式进入了智慧零售模式,更有利新日电动车以后的发展。


随着今年8月1日电动车新国标正式进入过渡期,着意味着电动车零售行业发展会受到一定的限制,行业规范会进一步的明确,这样一来势必加剧电动车行业的竞争。电动车厂商势必会为企业寻找新的发展方向。此外中国经济处于高速转型升级期,伴随着消费升级和服务体验升级,单纯的商品销售已经不能满足消费者的场景消费需求。更多元化的产品和服务、更沉浸式的消费场景,成为了各类互联网门店的标准,也推动传统终端门店向智慧零售转型。在这两大大背景下新日与苏宁的合作方式无疑是电动车行业零售发展的一种趋势,二者的合作也为电动车零售市场找到了一条创新之路,这必将会推动整个电动车行业的从传统的零售方式升级到智慧零售模式。


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苏宁智慧零售布局吃穿住行最要的一步


近年以来,苏宁围绕用户体验、消费需求将智慧零售深植人们衣食住行的各种场景中。以智慧零售为核心,苏宁已经形成了“两大(苏宁广场、苏宁易购广场)、一小(苏宁小店)、多专(苏宁易购县镇店、苏宁易购云店、红孩子、苏鲜生、苏宁体育、苏宁影城、苏宁极物、苏宁易购汽车超市)的业态产品族群,可以说苏宁的智慧零售已经囊括了吃穿住行。2017年上半年,全国新增机动车938万辆,小汽车保有量超过3亿,在这惊人的数字背后,是国民对于汽车市场日益增长的庞大需求。看准了出行市场的缺口,2017年苏宁汽车超市正式建成开店,苏宁汽车搭建起汽车消费的线上线下双场景,全面涵盖新车、电动车、摩托车、二手车、飞机销售、汽车金融、汽车用品及服务。据悉苏宁此举意在打造全国首屈一指的O2O汽车生态圈,为各类出行场景下的消费者提供出行解决方案。


不管是在业内还是在消费者当中新日电动车的口碑一直都不错,新日电动车几乎成了消费者的买车首,选今年5月底,工信部联合国标委在无锡举办了电动自行车新国家标准宣贯会,此次会议公布了“中国电动自行车新国家标准”, 一直以来“品质”“科技”的新日电动车获得“首批符合新国标电动自行车企业”称号。作为业内首家在“打通线上线下营销渠道”方向发力的企业,据悉新日品牌将逐步入驻苏宁旗下汽车超市、电摩超市、电摩专区三种类型门店,计划于2018年入驻数量达到200家,2019年新增入驻500家,到2020年入驻增加到1000家门店。旨在为消费者提供更优质、更流畅的消费和售后服务体验。


近期苏宁电摩超市开业,以及各类门店电摩专区的开设 ,加上新日电动车的入驻,千亿电动车市场规模,电摩业务版块在整个苏宁汽车业务生态中占据举足轻重的地位。这些标志着苏宁易购的电摩板块业务进入了提速阶段,苏宁智慧零售在出行领域也走出了最要的一步。


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张近东曾表示“过度依赖单一渠道有风险”,这句话可以说是对所有企业的警示,而线上线下结合发展的智慧零售则证实了张进东这句话的正确性。苏宁一直以来都抱着和供应商共同成长的美好愿景。苏宁曾公开提出过聚和新概念:表示要通过共享数据、物流和金融服务凝聚行业之力,帮助供应商更好的实现销售。同时通过苏宁线上线下打通,场景化的消费模式帮助企业体现产品优势而非单纯依赖线上营销。最终目的,则是集合共同力量探寻新趋势,寻找全新的市场机会。此次与新日电动车合作,可谓是相互借力,至于二者以后会有哪些亮眼的成绩,还需要我们拭目以待。




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