上汽通用销量 车市寒冬 上汽销量继续下滑，6月跌幅达到16%

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上汽集团作为中国汽车产业的龙头，在整个中国车市异常不景气的大环境下，上汽集团也未能幸免。

日前，上海汽车集团股份有限公司发布2019年6月份销量快，据了解，该集团在6月份共售出约46.65万辆新车，与去年同期相比下降15.97%，1-6月累计销量超过293万辆，较去年同期下跌16.62%。不过，上汽通用在上个月销量“回暖”，进入2019年以来首次实现增长。

具体来看，上汽大众销量为15.4万辆，同比跌幅为13%，已经连续第10个月出现负增长；上汽通用销量为14.04万辆，与去年同期基本持平，但此前已连续12个月呈现负增长。汽乘用车销量为5万辆，同比下跌11%，已经连续6个月负增长；今年上半年累计销售31.2万辆，同比下跌13.2%。

从不同品牌来看，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车表现相当，均出现10%上下的跌幅，与车市整体水平几乎一致；

上汽大众和上汽通用两大合资公司一直是上汽集团赖以生存的主要利润来源。2018年，上汽大众对上汽集团的净利润贡献为280亿元，上汽通用为156亿元，两家公司的利润贡献总和已经超过2018年上汽集团净利润总额76亿元。

但从2019年上半年销量来看，盈利严重依赖合资公司的上汽集团，成绩开始不再乐观。

相比合资品牌，上汽集团的自主品牌的冬天更加寒冷。

上汽通用五菱由于处于产品的调整期，跌幅较大，同比跌近30%；上汽大通在商转乘的道路上还算比较顺利，在多款新车的刺激下保持不错的势头。

据悉，下半年荣威、名爵仍有多款新车和换代车型相继上市，其中，引人关注的全新SUV车型荣威RX5 MAX车型将会在近期正式上市，预计将会进一步带动自主品牌业务的增长。

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